Käigukast Mazda RX-7
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Mazda RX-7 on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast.
Käigukast Mazda RX-7 ümberkujundus 1999, kupee, 3. põlvkond, FD
01.1999 - 08.2002
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.3 l, 265 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 l, 280 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 l, 255 hj, bensiin, tagavedu (FR) | Automaatkäigukast 4 |
Käigukast Mazda RX-7 1997. aasta kupee 3. põlvkonna FD
10.1997 - 12.1998
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.3 l, 265 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 5 |
| 1.3 l, 255 hj, bensiin, tagavedu (FR) | Automaatkäigukast 4 |