Käigukast Mitsubishi Attrazh
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Mitsubishi Attrazh on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, CVT.
Käigukast Mitsubishi Attrage 2013, sedaan, 1. põlvkond
03.2013 - praegu
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.2 l, 80 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
1.2 l, 80 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |