Mitsubishi Debonairi käigukast

Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.

Mitsubishi Debonair on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: Automaatne.

Käigukast Mitsubishi Debonair 1992, sedaan, 3. põlvkond, S20

10.1992 - 10.1999

Muudatused	Käigukasti tüüp
3.0 l, 150 hj, gaas, esivedu	Automaatkäigukast 4
3.0 l, 170 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4
3.5 l, 260 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4

Käigukast Mitsubishi Debonairi ümberkujundus 1989, sedaan, 2. põlvkond, S10

10.1989 - 09.1992

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.0 l, 120 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4
3.0 l, 155 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4
3.0 l, 200 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4
3.0 l, 210 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4

Käigukast Mitsubishi Debonair 1986, sedaan, 2. põlvkond, S10

08.1986 - 09.1989

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.0 l, 105 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4
2.0 l, 150 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4
3.0 l, 150 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4
3.0 l, 200 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4