Käigukast Mitsubishi Delica D5
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Mitsubishi Delica D5 on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: automaatkäigukast, CVT.
Käigukast Mitsubishi Delica D:5 restyling 2018, mahtuniversaal, 1. põlvkond
11.2018 - praegu
Muudatused | Käigukasti tüüp |
2.3 l, 145 hj, diisel, nelikvedu (4WD) | Automaatkäigukast 8 |
Käigukast Mitsubishi Delica D:5 2007, mahtuniversaal, 1. põlvkond
01.2007 - 10.2019
Muudatused | Käigukasti tüüp |
2.3 l, 148 hj, diisel, nelikvedu (4WD) | Automaatkäigukast 6 |
2.0 l, 150 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
2.4 l, 170 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
2.4 l, 170 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Muutuva kiirusega ajam |