Käigukast Mitsubishi Starion
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Mitsubishi Starion on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast.
Käigukast Mitsubishi Starion 2. ümberkujundus 1988, kupee, 1. põlvkond
04.1988 - 12.1990
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 2.6 l, 175 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 5 |
| 2.6 l, 175 hj, bensiin, tagavedu (FR) | Automaatkäigukast 4 |
Käigukast Mitsubishi Starion restyling 1985, kupee, 1. põlvkond
09.1985 - 03.1988
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 2.0 l, 175 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 200 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 175 hj, bensiin, tagavedu (FR) | Automaatkäigukast 4 |