Käigukast Mitsuoka Galyu204
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Mitsuoka Galyu204 on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, CVT.
Käigukast Mitsuoka Galue204 2008 sedaan 3. põlvkond
02.2008 - 05.2012
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.5 l, 110 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.5 l, 105 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Muutuva kiirusega ajam |
| 1.5 l, 110 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
| 1.8 l, 125 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Muutuva kiirusega ajam |
| 1.8 l, 136 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
| 1.8 l, 136 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Muutuva kiirusega ajam |
| 1.8 l, 144 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |