Käigukast Nissan 370Z
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Nissan 370Z on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast.
Käigukast Nissan 370Z ümberkujundamine 2012, avatud kere, 6. põlvkond, Z34
06.2012 - 12.2020
Muudatused | Käigukasti tüüp |
3.7 l, 328 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 6 |
3.7 l, 328 hj, bensiin, tagavedu (FR) | Automaatkäigukast 7 |
Käigukast Nissan 370Z ümberkujundus 2012, kupee, 6. põlvkond, Z34
03.2012 - 12.2020
Muudatused | Käigukasti tüüp |
3.7 l, 328 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 6 |
3.7 l, 344 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 6 |
3.7 l, 328 hj, bensiin, tagavedu (FR) | Automaatkäigukast 7 |
Käigukast Nissan 370Z 2009, avatud kerega, 6. põlvkond, Z34
07.2009 - 05.2012
Muudatused | Käigukasti tüüp |
3.7 l, 328 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 6 |
3.7 l, 328 hj, bensiin, tagavedu (FR) | Automaatkäigukast 7 |
Käigukast Nissan 370Z 2009, kupee, 6. põlvkond, Z34
04.2009 - 05.2012
Muudatused | Käigukasti tüüp |
3.7 l, 328 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 6 |
3.7 l, 331 hj, bensiin, tagavedu (FR) | MKPP 6 |
3.7 l, 328 hj, bensiin, tagavedu (FR) | Automaatkäigukast 7 |
3.7 l, 331 hj, bensiin, tagavedu (FR) | Automaatkäigukast 7 |