Käigukast Nissan Daze
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Nissan Dayz on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: CVT.
Käigukast Nissan DAYZ 2019, 5-ukseline luukpära, 2. põlvkond
03.2019 - praegu
Muudatused | Käigukasti tüüp |
0.7 l, 52 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
0.7 l, 52 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Muutuva kiirusega ajam |
0.7 l, 64 hj, bensiin, esivedu, hübriid | Muutuva kiirusega ajam |
0.7 l, 64 hj, bensiin, nelikvedu (4WD), hübriid | Muutuva kiirusega ajam |
Käigukast Nissan DAYZ restyling 2015, luukpära 5 ust, 1 põlvkond
10.2015 - 02.2019
Muudatused | Käigukasti tüüp |
0.7 l, 49 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
0.7 l, 49 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Muutuva kiirusega ajam |
0.7 l, 64 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
0.7 l, 64 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Muutuva kiirusega ajam |
Käigukast Nissan DAYZ 2013, 5-ukseline luukpära, 1. põlvkond
06.2013 - 09.2015
Muudatused | Käigukasti tüüp |
0.7 l, 49 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
0.7 l, 49 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Muutuva kiirusega ajam |
0.7 l, 64 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
0.7 l, 64 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Muutuva kiirusega ajam |