käigukast nissan tino

Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.

Nissan Tino on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, CVT, automaatkäigukast.

Käigukast Nissan Tino 2000, mahtuniversaal, 1. põlvkond, V10

07.2000 - 12.2003

Muudatused	Käigukasti tüüp
1.8 l, 114 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
2.2 l, 114 hj, diisel, esivedu	MKPP 5
2.0 l, 136 hj, bensiin, esivedu	Muutuva kiirusega ajam

Käigukast Nissan Tino 1998, mahtuniversaal, 1. põlvkond, V10

12.1998 - 03.2003

Muudatused	Käigukasti tüüp
1.8 l, 120 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4
1.8 l, 122 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4
1.8 l, 101 hj, bensiin, esivedu, hübriid	Muutuva kiirusega ajam
2.0 l, 135 hj, bensiin, esivedu	Muutuva kiirusega ajam

Käigukast Nissan Tino restyling 2003, mahtuniversaal, 1. põlvkond, V10

01.2003 - 02.2006

Muudatused	Käigukasti tüüp
1.8 l, 116 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
2.2 l, 112 hj, diisel, esivedu	MKPP 5
2.2 l, 136 hj, diisel, esivedu	MKPP 6
1.8 l, 116 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4

Käigukast Nissan Tino 2000, mahtuniversaal, 1. põlvkond, V10

07.2000 - 04.2003

Muudatused	Käigukasti tüüp
1.8 l, 114 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
2.2 l, 114 hj, diisel, esivedu	MKPP 5
2.0 l, 136 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5