Käigukast Peugeot 3008
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Peugeot 3008 on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: automaatkäigukast, manuaalkäigukast.
Käigukast Peugeot 3008 restyling 2020, džiip/maastur 5 ust, 2 põlvkond
09.2020 - praegu
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.6 l, 150 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 6 |
2.0 l, 150 hj, diisel, esivedu | Automaatkäigukast 8 |
Käigukast Peugeot 3008 2016, džiip/maastur 5 ust, 2 põlvkond
05.2016 - 11.2020
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.6 l, 150 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 6 |
2.0 l, 150 hj, diisel, esivedu | Automaatkäigukast 6 |
Käigukast Peugeot 3008 restyling 2014, džiip/maastur 5 ust, 1 põlvkond
01.2014 - 05.2017
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.6 l, 120 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
1.6 l, 150 hj, bensiin, esivedu | MKPP 6 |
1.6 l, 115 hj, diisel, esivedu | Automaatkäigukast 6 |
1.6 l, 120 hj, diisel, esivedu | Automaatkäigukast 6 |
1.6 l, 150 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 6 |
Käigukast Peugeot 3008 2010, džiip/maastur 5 ust, 1 põlvkond
01.2010 - 12.2013
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.6 l, 120 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
1.6 l, 150 hj, bensiin, esivedu | MKPP 6 |
1.6 l, 115 hj, diisel, esivedu | Automaatkäigukast 6 |
1.6 l, 150 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 6 |