Käigukast Peugeot 301
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Peugeot 301 on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast, robot.
Käigukast Peugeot 301 2013, sedaan, 1. põlvkond
05.2013 - 12.2016
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.2 l, 72 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
1.6 l, 115 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
1.6 l, 92 hj, diisel, esivedu | MKPP 5 |
1.6 l, 115 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
1.2 l, 72 hj, bensiin, esivedu | RKPP 5 |
Käigukast Peugeot 301 restyling 2017, sedaan, 1. põlvkond
01.2017 - 03.2022
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.2 l, 82 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
1.6 l, 100 hj, diisel, esivedu | MKPP 5 |
1.6 l, 115 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
1.6 l, 92 hj, diisel, esivedu | MKPP 5 |
1.6 l, 115 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |