Käigukast Peugeot 504

Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.

Peugeot 504 on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast.

Käigukast Peugeot 504 1979 pikap 1. põlvkond

11.1979 - 09.1993

Muudatused	Käigukasti tüüp
1.6 l, 63 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 4
1.8 l, 79 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 4
1.9 l, 54 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 4
2.3 l, 70 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 4

Käigukast Peugeot 504 1969 kupee 1. põlvkond

03.1969 - 09.1983

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.0 l, 106 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 5
2.7 l, 144 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 5
2.0 l, 106 hj, bensiin, tagavedu (FR)	Automaatkäigukast 4

Käigukast Peugeot 504 1969, avatud kere, 1. põlvkond

03.1969 - 09.1983

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.0 l, 106 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 5
2.0 l, 106 hj, bensiin, tagavedu (FR)	Automaatkäigukast 4

Käigukast Peugeot 504 1968, universaal, 1. põlvkond

09.1968 - 09.1983

Muudatused	Käigukasti tüüp
1.8 l, 74 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 4
2.0 l, 96 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 4
2.1 l, 59 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 4
2.3 l, 70 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 4
2.0 l, 96 hj, bensiin, tagavedu (FR)	Automaatkäigukast 3

Käigukast Peugeot 504 1968, sedaan, 1. põlvkond

09.1968 - 09.1983

Muudatused	Käigukasti tüüp
1.8 l, 80 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 4
2.1 l, 65 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 4
1.8 l, 80 hj, bensiin, tagavedu (FR)	Automaatkäigukast 3