Käigukast Pontiac Vibe
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Pontiac Vibe on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast.
Käigukast Pontiac Vibe 2008, luukpära 5 uksega, 2. põlvkond
03.2008 - 08.2010
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.8 l, 132 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
2.4 l, 158 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
1.8 l, 132 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
2.4 l, 158 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 5 |
2.4 l, 158 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Automaatkäigukast 4 |
Käigukast Pontiac Vibe ümberehitatud 2004, luukpära 5 ust, 1 põlvkond
09.2004 - 08.2008
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.8 l, 128 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
1.8 l, 132 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
1.8 l, 182 hj, bensiin, esivedu | MKPP 6 |
1.8 l, 124 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Automaatkäigukast 4 |
Käigukast Pontiac Vibe 2002, luukpära 5 uksega, 1. põlvkond
09.2002 - 08.2004
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.8 l, 130 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
1.8 l, 132 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
1.8 l, 173 hj, bensiin, esivedu | MKPP 6 |
1.8 l, 124 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Automaatkäigukast 4 |
1.8 l, 130 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |