Renault Fluence käigukast
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Renault Fluence on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, CVT, automaatkäigukast, robot.
Käigukast Renault Fluence restyling 2012, sedaan, 1. põlvkond
04.2012 - 07.2017
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.6 l, 106 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
1.6 l, 114 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
2.0 l, 137 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
1.6 l, 114 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
2.0 l, 137 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
Käigukast Renault Fluence 2009, sedaan, 1. põlvkond
09.2009 - 04.2013
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.6 l, 106 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
1.6 l, 106 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
2.0 l, 137 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
Käigukast Renault Fluence 2009, sedaan, 1. põlvkond
09.2009 - 04.2013
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.5 l, 106 hj, diisel, esivedu | MKPP 6 |
1.5 l, 90 hj, diisel, esivedu | MKPP 5 |
1.6 l, 110 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
2.0 l, 140 hj, bensiin, esivedu | MKPP 6 |
2.0 l, 140 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
1.5 l, 110 hj, diisel, esivedu | RKPP 6 |