Renault Sandero käigukast
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Renault Sandero on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast, robot.
Käigukast Renault Sandero restyling 2018, luukpära 5 ust, 2. põlvkond
07.2018 - 07.2022
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.6 l, 113 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.6 l, 82 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.6 l, 102 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
Käigukast Renault Sandero 2012, luukpära 5 ust, 2 põlvkond
09.2012 - 12.2018
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.1 l, 75 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.6 l, 102 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.6 l, 113 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.6 l, 82 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.6 l, 102 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
| 1.6 l, 82 hj, bensiin, esivedu | RKPP 5 |
Käigukast Renault Sandero 2009, luukpära 5 ust, 1 põlvkond
12.2009 - 08.2014
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.4 l, 75 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.6 l, 102 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.6 l, 84 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.6 l, 105 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |