Käigukast Chevrolet Lacetti
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Chevrolet Lacetti on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast.
Käigukast Chevrolet Lacetti 2004 Luukpära 5 uksega 1 põlvkond J200
06.2004 - 03.2013
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.4 l, 95 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.6 l, 109 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.8 l, 122 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.6 l, 109 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
| 1.8 l, 122 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
Käigukast Chevrolet Lacetti 2004 universaal 1. põlvkonna J200
06.2004 - 03.2013
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.6 l, 109 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.8 l, 122 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
Käigukast Chevrolet Lacetti 2004 Sedaan 1. Põlvkond J200
06.2004 - 03.2013
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.4 l, 95 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.6 l, 109 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.8 l, 122 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
| 1.6 l, 109 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
| 1.8 l, 122 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |