Skoda Citigo käigukast

Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.

Skoda Citigot toodetakse järgmiste käigukastitüüpidega: reduktor, manuaalne, robot.

Käigukast Skoda Citigo 2. ümberkujundamine 2019, luukpära 5 ust, 1 põlvkond, NF1

05.2019 - 08.2020

Muudatused	Käigukasti tüüp
83 hj, esivedu	Käigukast

Käigukast Skoda Citigo restyling 2017, luukpära 5 ust, 1 põlvkond, NF1

03.2017 - 06.2019

Muudatused	Käigukasti tüüp
1.0 l, 60 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
1.0 l, 68 hj, gaas/bensiin, esivedu	MKPP 5
1.0 l, 75 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
1.0 l, 60 hj, bensiin, esivedu	RKPP 5
1.0 l, 75 hj, bensiin, esivedu	RKPP 5

Käigukast Skoda Citigo restyling 2017, luukpära 3 ust, 1 põlvkond, NF1

03.2017 - 06.2019

Muudatused	Käigukasti tüüp
1.0 l, 60 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
1.0 l, 68 hj, gaas/bensiin, esivedu	MKPP 5
1.0 l, 75 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
1.0 l, 60 hj, bensiin, esivedu	RKPP 5
1.0 l, 75 hj, bensiin, esivedu	RKPP 5

Käigukast Skoda Citigo 2012, luukpära 5 ust, 1 põlvkond, NF1

03.2012 - 04.2017

Muudatused	Käigukasti tüüp
1.0 l, 60 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
1.0 l, 68 hj, gaas/bensiin, esivedu	MKPP 5
1.0 l, 75 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
1.0 l, 60 hj, bensiin, esivedu	RKPP 5
1.0 l, 75 hj, bensiin, esivedu	RKPP 5

Käigukast Skoda Citigo 2011, luukpära 3 ust, 1 põlvkond, NF1

03.2011 - 04.2017

Muudatused	Käigukasti tüüp
1.0 l, 60 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
1.0 l, 68 hj, gaas/bensiin, esivedu	MKPP 5
1.0 l, 75 hj, bensiin, esivedu	MKPP 5
1.0 l, 60 hj, bensiin, esivedu	RKPP 5
1.0 l, 75 hj, bensiin, esivedu	RKPP 5