Käigukast SsangYong Action Sports
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
SsangYong Aktion Sports on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast.
Käigukast SsangYong Actyon Sports restyling 2012, pikap, 1. põlvkond
03.2012 - 03.2016
Muudatused | Käigukasti tüüp |
2.0 l, 149 hj, diisel, nelikvedu (4WD) | MKPP 6 |
2.3 l, 150 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
2.0 l, 149 hj, diisel, nelikvedu (4WD) | Automaatkäigukast 6 |
Käigukast SsangYong Actyon Sports 2006 pikap 1. põlvkond
11.2006 - 02.2012
Muudatused | Käigukasti tüüp |
2.0 l, 141 hj, diisel, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
2.0 l, 141 hj, diisel, nelikvedu (4WD) | Automaatkäigukast 6 |
Käigukast SsangYong Actyon Sports 2006 pikap 1. põlvkond Q100
04.2006 - 12.2011
Muudatused | Käigukasti tüüp |
2.0 l, 145 hj, diisel, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
2.0 l, 145 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 5 |
2.0 l, 145 hj, diisel, nelikvedu (4WD) | Automaatkäigukast 4 |
2.0 l, 145 hj, diisel, pöördveo (FR) | Automaatkäigukast 4 |