Käigukast Subaru Exiga

Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.

Subaru Exiga on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: automaatkäigukast, CVT.

Käigukast Subaru Exiga restyling 2011, mahtuniversaal, 1. põlvkond, YA/Y10

06.2011 - 03.2015

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.0 l, 225 hj, bensiin, nelikvedu (4WD)	Automaatkäigukast 5
2.0 l, 150 hj, bensiin, esivedu	Muutuva kiirusega ajam
2.0 l, 150 hj, bensiin, nelikvedu (4WD)	Muutuva kiirusega ajam
2.5 l, 170 hj, bensiin, nelikvedu (4WD)	Muutuva kiirusega ajam
2.5 l, 173 hj, bensiin, nelikvedu (4WD)	Muutuva kiirusega ajam

Käigukast Subaru Exiga 2008, mahtuniversaal, 1. põlvkond, YA/Y10

06.2008 - 05.2011

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.0 l, 148 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4
2.0 l, 148 hj, bensiin, nelikvedu (4WD)	Automaatkäigukast 4
2.0 l, 225 hj, bensiin, nelikvedu (4WD)	Automaatkäigukast 5
2.0 l, 150 hj, bensiin, esivedu	Muutuva kiirusega ajam
2.0 l, 150 hj, bensiin, nelikvedu (4WD)	Muutuva kiirusega ajam
2.5 l, 170 hj, bensiin, nelikvedu (4WD)	Muutuva kiirusega ajam