Käigukast Subaru Travik
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Subaru Travik on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: Automaatne.
Käigukast Subaru Traviq 2001, mahtuniversaal, 1. põlvkond, XM
08.2001 - 12.2004
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.8 l, 125 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
2.2 l, 147 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |