Toyota Wish käigukast
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Toyota Vish on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: CVT, automaatkäigukast.
Käigukast Toyota Wish restyling 2012, mahtuniversaal, 2. põlvkond, XE20
04.2012 - 10.2017
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.8 l, 130 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Muutuva kiirusega ajam |
1.8 l, 143 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
2.0 l, 152 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
Käigukast Toyota Wish 2009, mahtuniversaal, 2. põlvkond, XE20
04.2009 - 03.2012
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.8 l, 133 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Muutuva kiirusega ajam |
1.8 l, 144 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
2.0 l, 158 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
Käigukast Toyota Wish restyling 2005, mahtuniversaal, 1. põlvkond, XE10
09.2005 - 03.2009
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.8 l, 125 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Automaatkäigukast 4 |
1.8 l, 132 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
2.0 l, 155 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |
Käigukast Toyota Wish 2003, mahtuniversaal, 1. põlvkond, XE10
01.2003 - 08.2005
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.8 l, 125 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | Automaatkäigukast 4 |
1.8 l, 132 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
2.0 l, 155 hj, bensiin, esivedu | Muutuva kiirusega ajam |