Käigukast Toyota Voltz

Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.

Toyota Voltz on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast.

Käigukast Toyota Voltz 2002, džiip/maastur 5 ust, 1 põlvkond, E130

08.2002 - 04.2004

Muudatused	Käigukasti tüüp
1.8 l, 190 hj, bensiin, esivedu	MKPP 6
1.8 l, 125 hj, bensiin, nelikvedu (4WD)	Automaatkäigukast 4
1.8 l, 132 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4
1.8 l, 190 hj, bensiin, esivedu	Automaatkäigukast 4