Käigukast VAZ Niva 2131
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Lada 4×4 2131 Niva on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: Manuaal.
Käigukast Lada 4×4 2131 Niva restyling 2019, džiip/maastur 5 ust, 1 põlvkond
11.2019 - 01.2021
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.7 l, 83 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
Käigukast Lada 4×4 2131 Niva 1993, džiip/maastur 5 ust, 1 põlvkond
03.1993 - 11.2019
| Muudatused | Käigukasti tüüp |
| 1.7 l, 79 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
| 1.7 l, 80 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
| 1.7 l, 83 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
| 1.8 l, 82 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |
| 1.8 l, 84 hj, bensiin, nelikvedu (4WD) | MKPP 5 |