Käigukast Zuk A06

Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.

A06 on saadaval järgmiste ülekandetüüpidega: Käsitsi.

Трансмиссия A06 рестайлинг 1973, бортовой грузовик, 1 поколение, A11M

01.1973 - 12.1991

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.1 l, 70 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 3
2.4 l, 70 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 4

Трансмиссия A06 рестайлинг 1973, бортовой грузовик, 1 поколение, A13M

01.1973 - 12.1991

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.1 l, 70 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 3
2.4 l, 70 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 4

Трансмиссия A06 рестайлинг 1973, автобус, 1 поколение, A18M

01.1973 - 12.1991

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.1 l, 70 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 3
2.4 l, 70 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 4

Трансмиссия A06 рестайлинг 1973, цельнометаллический фургон, 1 поколение, A07M

01.1973 - 12.1991

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.1 l, 70 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 3
2.4 l, 70 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 4

Трансмиссия A06 рестайлинг 1973, цельнометаллический фургон, 1 поколение, A06M

01.1973 - 12.1991

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.1 l, 70 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 3
2.4 l, 70 hj, diisel, pöördveo (FR)	MKPP 4

Трансмиссия A06 1968, цельнометаллический фургон, 1 поколение, A06

01.1968 - 01.1973

Muudatused	Käigukasti tüüp
2.1 l, 70 hj, bensiin, tagavedu (FR)	MKPP 3