Haagised sobivad kõigeks

Oleme autodega juba nii ära harjunud, et keegi ei imesta nende erineva otstarbe üle. Treilerid on veidi kehvemad.

Ajad, mil hobuste transport tekitas hämmastust, nagu seda jäädvustas filmis "Ise", on ammu möödas, kuid me oleme kaugel Ameerika harjumustest nagu haagissuvilates elamine. Võib-olla Jimala või võib-olla nõrga tõttu infrastruktuuri Poola kämpingutes, kinnitame oma sõidukitele haagised ainult puhkusehooajal.

Elada

Hooajalise haagissuvila omamine pole odav. Vähekasutatud Knaus “Soowino” 580 haagis aastast 2003 maksab üle 30 12 PLN. zlott. Kallis, aga selle raha eest saab peaaegu päris maja, kus on dušš, wc, küte, külmkapp, teler ja väline toiteallikas, tõsi, XNUMX volti, aga siiski.

Kellele selline hind liiga kõrge tundub, võib 470. aastal tehasest lahkunud TEC 1978 haagisemudeliga rahule jääda. Tegemist on ligi viiemeetrise, veidi ajaloolise haagissuvilaga, milles ei olnud mitte ainult pliit, vaid ka külmkapp ja kraanides jooksev vesi, samuti antennimast, kui tsivilisatsioonist liiga kaugel olime, hindas omanik seda 4-le. zlotti, kuid tundub, et oli nõus hindadega läbi rääkima.

Veel soodsamalt saab osta ka vana, 1987. aasta põlishaagissuvila otse Nevjadovist - N-126n. Rahulolev turist, kes oli selle hotelliga juba Kreekas ja Itaalias käinud, pakkus oma puhkusevarju veidi üle 2 zloti eest.

Hästi otsides leiab asenduskorteri isegi 800 zł eest. Liiga kaugel võibolla nii odav korter ei sobigi, aga see on ajutine hoone ehitusmeeskonnale maja ehitamiseks.

Transpordiks

Haagist saame ise kasutada, aga saame ka oma lemmikloomi transportida. Saksa firma Knott model 2002 XL uhiuue hobusekandja eest, milles saab korraga vedada kahte hobust, anti aga paar päeva enne oksjoni lõppu 7 tuhat zlotti. zlott. Võib-olla sellepärast, et tal olid sõidumugavuse ja enda valgustuse parandamiseks lisaamortisaatorid. Küll aga sai osta 820 zlotti eest haagise, paraku ilma kaubamärgita, mida saaks korraga kasutada kahe rolleriga. See pole aga üllatav, sest tõukeratas on mänguasi ja hobune on tõsidus ja prestiiž, jõukate ärimeeste seas väga moes.

Veest kaugel olles tuleb ka paati kuidagi tõestada. Olenevalt meie üksuse töömahust tuleb haagise omamise rõõmu eest maksta tuhandest mitme tuhande zlotini. Seda on hea teada ja haagisega paat osta, sest siis on odavam. Ja lõpuks paar sõna evakuaatorite kohta. Uus Nevyadovi puksiirauto maksab üle 12 tuhande. zlott. Müüja soovis Witteveeni puksiirauto eest 20 zlotti, kuid ta vandus, et need kulud tagastatakse ostjale mõne kuu pärast. Soovimine kui midagi, mida mitte, oli silme ees.

Treileri tulud

Haagise ostmisega võid proovida ka lisaraha teenida. Nägin müüa Nevyadovi kaubamärgi mobiilset toidujaama koos kogu varustusega, pliidi, külmkapi, sügavkülmiku ja kana massilise küpsetamise vardas, hinnaga 8 tuhat. zlott. Müüja kiitis, et müüs odavalt, kuna oli restorani jaoks juba raha teeninud. Võite alustada tööd ka iseseisvalt reklaamtahvliga reklaamhaagisega 800 PLN eest. Sellise raha eest ei saa aga loota millelegi muule kui primitiivsele “kodukootule”, sest ehtne neljameetrine oma taustvalgustusega reklaambännertreiler maksab 7 tuhandelt üle 10 tuhande. zlott. See ei ole odav, aga tulemas on kohalikud valimised ja võite loota tellimustele, mis kulusid pisut tasa teevad.

Poola autoturul on palju haagiseid. Spetsiaalne ja üldotstarbeline. Oma autodele kanname peaaegu kõike: ATV-sid ja mootorrattaid, paate ja muud vara. Üksi ja paarikaupa. Ostjal on valida – ta saab individuaalse tehnilise läbimõeldud tooted soodsamalt või maksab tehaseprojektide eest rohkem.