Salongi VAZ 2112 isetegemine
Sisu
Salongi VAZ 2112 ei saa vaevalt nimetada disainikunsti meistriteoseks. Seetõttu ärge imestage, et selle auto omanikel on varem või hiljem soov midagi parandada. Keegi vahetab istmeid, keegi vahetab armatuurlaual pirne. Kuid mõned lähevad kaugemale ja muudavad kõike korraga. Vaatame, kuidas nad seda teevad.
Täiustatud armatuurlaua valgustus
VAZ 2112 armatuurlaudadel on alati olnud üks probleem: hämar valgustus. See oli eriti märgatav öösel. Seega vahetavad tuuninguhuvilised esimese asjana armatuurlaual pirnid. Esialgu on lihtsad ja äärmiselt nõrgad hõõglambid. Neid asendavad valged LED-id, millel on korraga kaks eelist – mõned on vastupidavad ja ökonoomsed. Töötamiseks vajate järgmist.
- 8 valget LED-i;
- keskmine lame kruvikeeraja.
Toimingute jada
Hõõglampide eemaldamiseks näidikuplokist VAZ 2112 tuleb see lahti keerata ja välja tõmmata.
- Rool liigub alla kuni peatuseni.
- Armatuurlaua kohal on visiir, millesse on kruvitud paar isekeermestavat kruvi. Need eemaldatakse kruvikeerajaga.
Paneeli hoidvate kruvide asukoht on näidatud nooltega. - Visiir tõmmatakse paneelist välja. Selleks peate seda kergelt enda poole lükkama ja seejärel edasi ja üles tõmbama.
- Visiiri all on veel 2 kruvi, mis keeratakse lahti sama kruvikeerajaga.
- Seadmetega plokk eemaldatakse nišist. Seadme tagaküljel asuvad juhtmed on lahti ühendatud. Seal asuvad lambipirnid. Need keeratakse lahti, nende kohale paigaldatakse eelnevalt ettevalmistatud LED-id.Lambipirnid trükkplaadilt keeratakse käsitsi lahti, nende asukoht on näidatud nooltega
- Juhtmed on ühendatud plokiga, see paigaldatakse nišši ja kruvitakse kokku dekoratiivvisiiriga.
Video: armatuurlaua eemaldamine VAZ 2112-st
Moderniseerimispaneelid
Armatuurlaua välimus esimesel "kaheteistkümnendal" oli ideaalist väga kaugel. 2006. aastal püüdsid AvtoVAZ-i insenerid seda olukorda parandada ja hakkasid nendele autodele paigaldama "Euroopa" paneele. Ja tänapäeval uuendavad vanade autode omanikud oma autosid, paigaldades neile europaneelid.
Tööjärjestus
Paneeli eemaldamiseks vajate vaid paari tööriista: nuga ja Phillipsi kruvikeerajat.
- Näidikuplokk eemaldatakse koos dekoratiivvisiiriga, nagu eespool kirjeldatud.
- Auto pakiruum avaneb. Sees on 3 isekeermestavat kruvi, need keeratakse lahti Phillipsi kruvikeerajaga.VAZ 2112 paneeli eemaldamiseks on vaja ainult nuga ja kruvikeerajat
- Keskjuhtimisseadme lähedal on 4 pistikut. Need haakitakse noaga ja eemaldatakse. Nende all olevad kruvid keeratakse lahti.
- Turvakast avaneb. Sees on 2 kruvi. Need veerevad ka välja.
- Vana armatuurlaua viimistlus on kinnitusdetailidest vaba. Jääb see eemaldada, tõmmates seda enda poole ja üles.
- Eemaldatud padi asendatakse uue europaneeliga, kinnituskruvid asetatakse oma kohale tagasi (vana ja uue patja kõik kinnitusavad klapivad, nii et probleeme ei teki).
lae kate
Materjal, millest VAZ 2112 laekate on valmistatud, määrdub väga kiiresti. Aja jooksul tekib lakke tume laik, otse juhiistme kohale. Sarnased laigud tekivad ka reisijate peade kohale (kuid reeglina hiljem). Ise laekatte tõmbamine pole lihtne ülesanne. Ja vedamise spetsialisti leidmine pole lihtne, lisaks pole tema teenused odavad. Nii et VAZ 2112 omanikud teevad seda lihtsamalt ja värvivad lihtsalt oma autodel laed universaalse värviga pihustuspurkides (neist 6 on vaja "dvenashki" lae värvimiseks).
Tööjärjestus
Lae värvimine otse salongis ei ole valik. Esmalt tuleb kate eemaldada.
- VAZ 2112 laekate toetub 10 isekeermestavale kruvile ja 13 plastriivile, mis asuvad ümber perimeetri. Kruvide eemaldamiseks kasutatakse Phillipsi kruvikeerajat. Lukud avanevad käsitsi.VAZ 2112 laekattematerjal määrdub väga kiiresti
- Eemaldatud kate eemaldatakse sõitjateruumist ühe tagumise ukse kaudu (selleks tuleb katet veidi painutada).
- Valitud värv pihustatakse pihustist lakke (eelkrunti pole vaja - universaalvärv imendub hästi materjali).
- Pärast värvimist tuleb lagi kuivatada. Lõhna täielikuks kadumiseks kulub 6-8 päeva. Kuivatamine toimub ainult vabas õhus.Kuivatage katet vabas õhus 6-7 päeva
- Kuivanud kate paigaldatakse salongi tagasi.
Müra isolatsioon
Salong VAZ 2112 on alati eristanud kõrge müratasemega. Heliisolatsiooni suurendamiseks kasutatakse järgmist:
- vibroplast. Materjali nimest selgub, et selle põhieesmärk on vibratsiooni summutamine. See näeb välja nagu paks kumm. Kasutatakse metallpindade isoleerimiseks;
- isoloon. Teine materjal, mida kasutatakse alati koos vibroplastiga (isolooni lehtede paksus peab olema vähemalt 7 mm ja seda on parem osta riistvara kauplustes, mitte autopoodides);
- 2 cm paksune vahtkumm;
- ehitusmastiksi pank;
- pudel lakibensiini.
Tegevuste järjestus
Esiteks on VAZ 2112 interjöör täielikult lahti võetud. Peaaegu kõik on eemaldatud: istmed, armatuurlaud, rool. Seejärel puhastatakse kõik pinnad mustusest ja tolmust.
- Liim valmistatakse ehitusmastiksi alusel. Pidevalt segades lisatakse mastiksile lakibensiin. Koostis peaks olema viskoosne ja konsistentsilt meenutama mett.
- Kõik siseruumide metallpinnad on kleebitud vibroplastiga (sellele materjalile on kõige mugavam mastiksit kanda väikese pintsliga). Kõigepealt kleebitakse materjaliga üle armatuurlaua alune ruum, seejärel kleebitakse üle uksed ja alles pärast seda kleebitakse üle põrand.
- Teine etapp on isolooni paigaldamine, mis kinnitatakse sama mastiksipõhise liimiga.
- Pärast isolooni tuleb vahtkummi kiht. Selle jaoks kasutatakse kas universaalset liimi või "vedelküüsi" (viimane variant on eelistatavam, kuna see on odavam). Vahtkummipastad armatuurlaua ja uste all. See materjal ei mahu põrandale, kuna reisijad purustavad selle kiiresti jalgadega. See muutub õhemaks ega sega heli läbimist.
Rooli vahetus
VAZ 2112 rooli vahetamiseks on vaja järgmist:
- suur lame kruvikeeraja;
- pesapea 22;
- uus rool.
Tööjärjestus
Esimene samm on vabaneda roolil olevast dekoratiivliistust. Lihtsaim viis selle eemaldamiseks on õhukese noaga.
- Helisignaali sisselülitamiseks mõeldud trimm on paigaldatud kolmele isekeermestavale kruvile. Need tuleks suure kruvikeerajaga lahti keerata.
- Paneeli all on mutter 22. Kõige mugavam on lahti keerata pika krae peal oleva pesapeaga.Mutrit on mugav 22 võrra lahti keerata pikal krael oleva pesapeaga
- Nüüd saab rooli eemaldada ja uuega asendada.Pärast keskmutri lahtikeeramist saab rooli vabalt eemaldada
Punutise vahetamine roolil
VAZ 2112 standardne palmik on valmistatud kunstnahast, mille pind tundub paljudele liiga sile. Rool lihtsalt libiseb käest, mis on sõites väga ohtlik. Seetõttu vahetavad peaaegu kõik "kaksikute" omanikud standardseid punutisi sobivama vastu. Osade kauplustes on nüüd tohutult palju punutisi. VAZ 2112 rooli jaoks on vaja punutist suurusega "M". See pannakse roolile ja õmmeldakse mööda servi tavalise nailonniidiga.
Istmete vahetamisest
VAZ 2112 istmeid on võimatu mugavaks nimetada. See kehtib eriti pikkade reiside puhul. Nii panid juhid esimesel võimalusel “dvenashkale” teiste autode istmed. Reeglina toimib Skoda Octavia "istmete doonorina".
Selle auto istmeid on võimatu garaažis VAZ 2112-le panna, kuna vaja on tõsist kinnitusdetailide ja keevitamise sobivust. On ainult üks võimalus: kasutage vastava varustusega spetsialistide teenuseid.
Pildigalerii: tuunitud salongid VAZ 2112
-
- Interjööri tuuning on tehtud kontrastsetes punastes ja mustades värvides
-
- Rooli ja punaste istmete punane palmik paistab teiselt autolt välja.
-
- Selle "dvenashka" rool on väikese suurusega ja sisemus on kaunistatud kunstnahaga
-
- Valge istmeliistud tundub huvitav, kuid sellise lahenduse praktiline kasu on väga kaheldav.
-
- VAZ 2112 armatuurlaud on kaetud pruuni kunstnahaga, rool on sportlik
-
- Väga õnnestunud kahe värvi ja mittestandardse rooli kombinatsioon
-
- See VAZ 2112 autoomanik otsustas interjööri arvelt mitte säästa ja kaunistas istmed nahaga
-
- Põrandavalgustus VAZ 2112-s on üsna haruldane juhtum
-
- Selle "dvenashki" omanik pole selgelt sinise värvi suhtes ükskõikne
-
- Sellel autol on uus europaneel koos mittestandardse nahkkattega rooliga
Autoomanik on üsna võimeline VAZ 2121 salongi pisut mugavamaks muutma ja selles mürataset alandama. Kuid iga viimistlemine on mõõdukalt hea. Vastasel juhul võib auto muutuda naerualuseks.
