U0109 Katkenud side kütusepumba juhtimismooduliga (FPCM)

U0109 Katkenud side kütusepumba juhtimismooduliga (FPCM)

OBD-II DTC andmeleht

Katkenud side kütusepumba juhtimismooduliga (FPCM)

Mida see tähendab?

See on üldine kommunikatsiooni DTC, mis kehtib enamiku sõidukite markide ja mudelite kohta, sealhulgas, kuid mitte ainult, Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC ja VW. See kood tähendab, et kütusepumba juhtimismoodul (FPCM) ja muud sõiduki juhtimismoodulid ei suhtle üksteisega.

Kommunikatsiooniks kõige sagedamini kasutatavat vooluahelat tuntakse kui kontrollerpiirkonna sidet või lihtsalt CAN -siinit. Ilma selle CAN -siinita ei saa juhtmoodulid suhelda ja teie skannimisriist ei pruugi sõidukist teavet saada, olenevalt sellest, milline vooluahel on seotud.

FPCM juhib kütusepumpa jõuallika juhtimismoodulilt (PCM) saadud teabe põhjal. Kui teavet ei saada, ei tööta kütusepump. Neid mooduleid kasutatakse sagedamini bensiinimootorites, kuigi nende kasutamine uuemates diiselmootorites suureneb.

Tõrkeotsingu toimingud võivad erineda sõltuvalt tootjast, sidesüsteemi tüübist, juhtmete arvust ja juhtmesüsteemide juhtmete värvist.

sümptomid

U0109 mootorikoodi sümptomid võivad hõlmata järgmist:

• Rikkeindikaator (MIL) põleb
• Auto käivitub, kuid ei liigu
• Kui mootor töötab: vibratsioon; Võimu puudumine; Kehv esitus; Vale süüte silindrites (töötlemata töö)

Põhjustab

Tavaliselt on selle koodi installimise põhjus järgmine:

• Avatud CAN + siiniahelas
• Avatud CAN siinis – elektriahel
• Mis tahes CAN -siiniahela toite lühis
• Maandus lühis mis tahes CAN -siiniahelas
• Harva - juhtmoodul on vigane

Diagnostika- ja remondiprotseduurid

Hea lähtepunkt on alati kontrollida teie konkreetse sõiduki tehnilise teeninduse bülletääne (TSB). Teie probleem võib olla teadaolev probleem tootja teadaoleva parandusega ning säästa tõrkeotsingu ajal aega ja raha.

Esiteks otsige teisi DTC -sid. Kui mõni neist on siiniside või aku / süütega seotud, diagnoosige need esmalt. Vale diagnoos on teadaolevalt siis, kui diagnoosite koodi U0109 enne, kui mõni põhikood on põhjalikult diagnoositud ja tagasi lükatud.

Kui teie skannimistööriist pääseb juurde veakoodidele ja ainus kood, mille saate teistest moodulitest, on U0109, proovige võtta ühendust FPCM-iga. Kui pääsete koodidele juurde FPCM-moodulist, on kood U0109 kas katkendlik või mälukood. Kui GPCM-mooduliga ühendust ei saa, on teiste moodulite määratud kood U0109 aktiivne ja probleem on juba olemas.

Kõige tavalisem rike on voolu või maanduse kaotus.

Kontrollige kõiki selle sõiduki FPCM -i kaitsmeid. Kontrollige kõiki FPCM -i aluseid. Leidke sõiduki maapealsed kinnituspunktid ja veenduge, et need ühendused oleksid puhtad ja kindlad. Vajadusel eemaldage need, võtke väike traatharjastega pintsel ja söögisooda / vee lahus ning puhastage mõlemad, nii pistik kui ka ühenduskoht.

Kui parandusi on tehtud, kustutage diagnostika veakoodid kõikidest moodulitest, mis koodi mällu seadistavad, ja vaadake, kas U0109 naaseb või saate FPCM -mooduliga ühendust võtta. Kui koodi ei tagastata või side FPCM -iga taastatakse, on probleem tõenäoliselt kaitsme / ühenduse probleem.

Kui kood naaseb, otsige oma sõidukilt CAN -siini sideühendusi, eriti FPCM -pistikut. Enne FPCM -i pistiku lahtiühendamist ühendage aku negatiivne kaabel lahti. Kui olete avastanud, kontrollige visuaalselt pistikuid ja juhtmeid. Otsige kriimustusi, kriimustusi, avatud juhtmeid, põletusjälgi või sula plastikut. Ühendage pistikud lahti ja kontrollige hoolikalt klemmid (metallosad) pistikute sees. Vaadake, kas need näevad välja põlenud või rohelise tooniga, mis viitab korrosioonile. Kui peate klemmid puhastama, kasutage elektrilist kontaktpuhastit ja plastikust harjastega harja. Laske kuivada ja kandke dielektrilist silikoonmääret kohtadele, kus klemmid puutuvad kokku.

Enne pistikute ühendamist FPCM -iga tehke need mõned pingekontrollid. Teil on vaja juurdepääsu digitaalsele oommeetrile (DVOM). Veenduge, et FPCM -il oleks vool ja maandus. Juurdepääs ühendusskeemile ja määrake, kuhu primaar- ja maandusvoolud FPCM -i lähevad. Ühendage aku uuesti, enne kui jätkate, kui FPCM on endiselt lahti ühendatud. Ühendage oma voltmeetri punane juhe iga B + (aku pinge) toiteallikaga, mis siseneb FPCM -mooduli pistikusse, ja teie voltmeetri must juhe hea maandusega (kui te pole kindel, töötab aku negatiivne poolus alati) . Te peaksite nägema aku pinge näitu. Veenduge, et teil oleks mõjuv põhjus. Ühendage voltmeetri punane juhe aku positiivse (B +) ja must juhe iga maandusega. Taas kord peaksite nägema aku pinget iga kord, kui selle ühendate. Kui ei, tehke toite- või maandusahela tõrkeotsing.

Seejärel kontrollige kahte sideahelat. Otsige üles CAN C+ (või HSCAN+) ja CAN C- (või HSCAN - ahel). Kui voltmeetri must juhe on hea maandusega ühendatud, ühendage punane juhe CAN C+-ga. Kui võti on sees ja mootor välja lülitatud, peaksite väikese kõikumisega nägema umbes 2.6 volti. Seejärel ühendage voltmeetri punane juhe CAN C-ahelaga. Peaksite nägema umbes 2.4 volti väikese kõikumisega.

Kui teie sõidukitootja ei kasuta PCM -i ja AFCM -i vaheliseks suhtlemiseks CAN -siinit, peate määrama selle sideahela jaoks sobivad pinged.

Kui kõik testid läbivad ja side pole ikka veel võimalik või kui te ei suutnud DTC-d U0109 kustutada, on ainus asi, mida teha, otsida abi koolitatud autodiagnostikult, kuna see viitab vigasele FPCM-ile. Mõned FPCM-id tuleb korrektseks paigaldamiseks sõiduki jaoks programmeerida või kalibreerida.

Seotud DTC arutelud

• 2011. aasta löögikoodid P069E, U0109 ja U01002011 Chevy Traverse. Kõik minu armatuurlaual kaotab juhuslikult jõu. Kui ma olen pargitud, sureb auto ja taaskäivitamiseks kulub mõni minut. Ei mingit müra. Pole käivitusprobleemi, kui jätan selle mõneks sekundiks sisse. Kui ma sõidan, siis auto liigub edasi, ma lihtsalt kaotan ... 
• 2017 Ram 1500 U0109 kood2017. aasta Ram1500 kontrollmootori tuli jääb põlema. Edasimüüja vahetas välja kütusepumba juhtimismooduli ja jõuülekande juhtimismooduli, kuid süttib sama koodiga mootori hoiatustuli. ABI… 
• 1999 Merceds Benz V230 gaasikoodid U0109, B078E, P01F0 ja P0000Tere, mul on probleem bensiinibensiiniga benzo bensiin vito v230. Pakib kokku, ei saa startida. Veelgi hullem, kui see kohe sisse lülitub, väljastab see löövat heli ja kustub. Seejärel põleb temperatuurianduri kahtlane kaitse. Seejärel lülitab ta mootori tule sisse, kuni kaitse asendab, isegi mitte ... 

Kas vajate u0109 koodi osas rohkem abi?

Kui vajate endiselt abi DTC U0109 puhul, postitage küsimus selle artikli all olevatesse kommentaaridesse.

MÄRGE. See teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil. Seda ei ole ette nähtud remondisoovituseks ja me ei vastuta mis tahes toimingute eest, mida te sõidukiga teete. Kogu sellel saidil olev teave on autoriõigusega kaitstud.