Unu Scooter: esimesi tarneid oodatakse 2020. aasta kevadel
Septembris esmakordselt välja kuulutatud uue Unu elektritõukeratta tarnimine on edasi lükatud. Need peaksid algama mitte varem kui järgmisel aastal.
Berliinis asuv startup Unu annab meile uues pressiteates uudiseid oma uue elektritõukeratta turustamise kohta.
Täiesti uus disain
Kui kaubamärgi esimene elektritõukeratas, 2015. aastal turule tulnud Unu Classic, töötati välja olemasoleval alusel, siis uus Unu elektritõukeratas töötati A-st Z-ni välja ettevõttesiseselt. Esmatähtis oli luua lihtne ja soodne toode, mis teeks igapäevaelu linnas võimalikult lihtsaks ning muudaks e-mobiilsuse ja ühenduvuse kõigile kättesaadavaks. »Räägib Berliini idufirmast, mis kutsus disainerit Christian Zanzottit välja mõtlema ja kujundama brändile uut serva.
Unu roller, millel on ümarad jooned ja ümmargune optika, mis meenutab Niu elektriliste tõukerataste visuaalset tunnusjoont, on samuti olnud integratsiooni osas tipptasemel töö objektiks. Meeskonna üks peamisi muresid oli paigutada eemaldatavad akud sadula alla ilma kaubaruumi kahjustamata. Panus on a priori edukas, kuna ruumi on piisavalt kahe kiivri jaoks.
Alates 2799 eurost
Alates 2019. aasta maist esimese 100-eurose sissemaksega ettetellimiseks saadaval olev Unu roller peaks hakkama tarnima 2020. aasta kevadest.
2000, 3000 või 4000 vatti... Kolme mootoriga Unu elektritõukeratas algab 2799 kW versioonis 2 eurost ja tõuseb 3899 kW versioonis 4 euroni. Kõik mootorid tarnib Bosch ja nende tippkiirus on kuni 45 km/h.
Rolleriga on vaikimisi kaasas üks aku. Koosnedes Korea ettevõtte LG elementidest energiamahuga 900 Wh, tagab see autonoomia kuni 50 kilomeetrit. Võimalusena saab autonoomia kahekordistamiseks integreerida teise seadme. Tootja küsib lisatasu 790 eurot.
Ka autojagamises
Lisaks elektritõukerataste müümisele eraisikutele ja professionaalidele kavatseb Unu investeerida ka autojagamise segmenti.
"Sõiduki kasutamise, mitte omamise eest maksvate inimeste arv kasvab." ütles Unu üks kolmest asutajast Pascal Blum, kes ei taha mahlast turgu silmist kaotada. Digivõtme ja seda tuvastava mobiiliäpiga varustatud Unu elektritõukerattal on juba enamus eeldusi autojagamisteenuste integreerimiseks ja uute pakkumiste käivitamiseks.
Hollandis plaanib tootja turule tuua esimese seadme seoses operaatoriga, kelle nime pole veel avalikustatud. Kui kontseptsioon Hollandis edukaks osutub, võiks selle juba järgmisel aastal turule tuua ka Saksamaal, ütles Unu.
