Geelpatjade kinnitamine sadulale
Mida pikem reis, seda rohkem valu alaseljas? Need valud pole vältimatud! Sel põhjusel on olemas geelpadjad ja me kirjutasime need monteerimisjuhised.
Geelist padja kasutamine parandab oluliselt istumismugavust autos. Pikad päevad mootorrattaga pakuvad tõelist naudingut: pole enam longus patju, tuimust, krampe tuharates. Tule ja koge kogemusi paljudes Louis'i tütarettevõtetes. Või asuge lihtsalt tööle ja ärge oodake enam. Märkus: "Geelipadja töö" ei vaja korgi vahetamist.
Märkus: see ülesanne võtab aega, kannatlikkust ja natuke polsterdamisoskust. Kui teil pole selles valdkonnas kogemusi, aitavad järgmised juhised teid kindlasti. Lisaks peate abi otsima teiselt inimeselt.
Geelpadja kokkupanek – alustame
01 - Eemaldage kate
Võtke sadul lahti ja puhastage. Eemaldage alusplaadilt kate ettevaatlikult. Tavaliselt kinnitatakse see klambritega, mida saab eemaldada kruvikeeraja, tangide või professionaalse klambrieemaldajaga. Needid tuleb eemaldada ettevaatliku puurimisega. Eemaldage istmekate.
02 - Joonistage joon keskmise telje tasemel
Seejärel märkige pehme joonlauaga sadula pinnale keskjoon. Selleks märkige lihtsalt vaheosa keskosa selle esi- ja tagaotsa vahel mitmes kohas, seejärel ühendage punktid sirgjoonega.
03 - Määrake asukoht
Korrake seda protsessi geelpadjaga. Seejärel määrake, kui kaugele eest või tagant tuleks geelipadi istme pinnale asetada, nii et teie istme luud toetuksid normaalses sõiduasendis ühtlaselt vastu polstrit.
04 - Märkige kontuur
Suunake padi piki keskjoont. Nüüd peaks see toetuma istme tasasele pinnale, mitte sadula kumeratele külgedele. Vajadusel saab geeli kääridega lõigata. Lõika see sümmeetriliselt piki keskjoont. Määrige käärid eelnevalt silikoonpihustiga, nii et geel ei jääks kääride külge, ja lõigake geelipadi vertikaalselt.
Kui geelipadi on optimaalselt kärbitud, viige see tagasi sadulapinna keskele soovitud asendisse ja märkige täpselt kontuur, olge ettevaatlik, et padi ei liiguks.
05 - Lõika auk
Geelpadja jaoks vahu sisse süvendi lõikamiseks joonistage kontuuri sisse malelaud (reavahe: umbes 3 cm). Võtke lõikur ja eemaldage tera käepidemest nii, et tera pikkus oleks sama kui geelpadja paksus, st umbes 15 mm. Lõika vaht vertikaalselt (täpselt seda sügavust jälgides) mööda jooni, tugevalt seda vajutamata.
06 - Polstri eemaldamine
Vahtu pole ühe käiguga lihtne lõigata. Parem on juhtida nuga vertikaalselt ühes joone punktis ja seejärel teha sama teistes punktides. Pärast tera löömist mitmesse kohta, lõigake nende erinevate punktide ühendamiseks ja alustage siis teistest kohtadest uuesti.
Kui kõik malelaua jooned on ära lõigatud, on soovitav võtta terava teraga kaabits või vajadusel kasutada lõikurit. Tõstke pöidla ja nimetissõrmega veidi malelaua ühe serva servi ja tehke tasane lõige. Esimesel katsel liiga vähe lõikamine on parem kui liiga sügavale lõikamine. Pärast esimeste veeriste eemaldamist on segmentide lõikamine lihtsam.
07 - Tavaline lõige
Eesmärk on hoida pind võimalikult tasasena ja ühtlasena, et geelipadi sobiks ideaalselt vahu sisse ja istuks sellel tasaselt ilma punnita või vajumata. See samm võtab natuke kannatust.
08 - Sisestatud geelpadi
Seejärel asetage geelipadi taandesse ja kontrollige, kus võib tekkida vajadus vahtu lõigata.
09 – kate mittekootud voodriga
Enne lõplikku kokkupanekut katke sadul õhukese vaht- või lausriidega. Kontrollimiseks libistage saapa sadula kohal. Ärge arvake geelist padja kohta. Vajadusel puudutage õõnsust. Kui tulemus on rahuldav, kinnitage geelipadi kindlalt õõnsusse, eemaldades selle alt kaitsekile.
Jäta pealmine kile geelile. Libistage sadulale õhuke vaht või lausriie ja vajadusel liimige see pihustusliimi abil toele. Lõika kääridega ära kõik külgedelt väljaulatuv fliis või vaht. Kui kate ei ole veekindel (näiteks õmbluste tõttu või kui materjal ise ei ole veekindel), sisestage täiendav kile, et vältida vee tungimist polstri ja katte vahele (vajadusel võib abiks olla tükk tugevat katet).
10 - Asetage kate pakendile.
Järgmine samm nõuab endiselt suurt täpsust: pakendi kate tuleb välja vahetada. Suunates veenduge, et see oleks sümmeetriline. See samm on kahe jaoks lihtsam.
11 - Kinnitage kate
Pöörake sadulat, seejärel kinnitage kate alusplaadi külge tagasi, alustades tagantpoolt keskelt (näiteks plastist alusplaatide puhul, kasutades elektrilist klammerdajat, ei tohiks klambrid olla pikemad kui eemaldatud). Alustage keskelt ja õmblege vaheldumisi vasakule ja seejärel paremale, kuni kaas on täielikult tagaküljele kinnitatud.
Seejärel kinnitage esiosa samamoodi. Hoidke materjali, tõmmates seda kergelt ja ühtlaselt. Olge ettevaatlik, et kate ei deformeeruks. Kaane tagumine serv ei tohiks ka ettepoole libiseda; ta peab sirgeks jääma. Kui iste on kõver või toestatud, tõuseb kapott kõigepealt kergelt üles; seda parandatakse, kui tõmbate katte külgedele välja. Selleks alustage uuesti tagant. Liikuge edasi, tõmmates materjali alati ühtlaselt ja kinnitades vaheldumisi vasakule ja paremale. Lisanippe ja täpsemat teavet sadulakatte kohta leiate meie sadulamehaanika näpunäidetest.
12 - Kontrollige õiget paigaldust
Pöörake istet aeg -ajalt mitu korda, et kontrollida, kas kapott on õiges asendis. Kui olete lõpetanud, olete loonud oma täiusliku istumismugavusega sadula. Võite selle üle uhke olla ja nautida oma järgmist pikka reisi täiel rinnal.
