topeltrollis

Start-stopp süsteemides kasutatakse mootori käivitamiseks kõige sagedamini sobivalt modifitseeritud traditsioonilist starterit, kuid on lahendusi, kus käivitamine toimub nn pöördgeneraatori abil.

Sellise seadme nimega StARS (Starter Alternator Reversible System) töötas välja Valeo. Lahenduse aluseks on pööratav elektrimasin, mis ühendab endas starteri ja generaatori funktsioonid. Klassikalise generaatori asemel paigaldatud starter-generaator tagab kiire ja samal ajal väga sujuva käivituse, kuna selles pole käiku. Mootori käivitamisel generaatori poolt genereeritav pöördemoment edastatakse rihmülekande kaudu mootori väntvõllile.

Pöördgeneraatori kasutamine autos toob kaasa lisaseadmeid ja -lahendusi. Kui sellest masinast saab auto käivitamiseks elektrimootor, varustatakse selle rootorimähiseid alalisvooluga, staatori mähised tuleb aga ühendada vahelduvpingesüsteemiga. Alalisvooluallikast, milleks on pardaaku, vahelduvpinge genereerimiseks on vaja kasutada nn inverterit. Staatori mähised peavad saama vahelduvpinge toite ilma alaldi dioodisõlmeta ja pingeregulaatorita. Dioodide ja pingeregulaatori ühendamine staatori mähise klemmidega toimub kohe, kui pööratav generaator muutub taas generaatoriks.

Alaldi dioodiploki, pingeregulaatori ja inverteri paigutuse tõttu võib praegu Valeo toodetavad pööratavad generaatorid jagada kahte rühma. Esimeses on dioodid, regulaator ja inverter paigaldatud generaatorile, teises moodustavad need elemendid eraldi väljapoole paigaldatud üksuse.