VAZ 2115 üksikasjalikult kütusekulu kohta
Sisu
Selle mudeli raamide vabastamine algas 1997. aastal, need kuuluvad populaarsesse Samara perekonda. Tänu auto tehnilistele eelistele, disaini rangusele on see muutunud turul väga populaarseks. Eksperdid omistavad eelistele ka VAZ 2115 kütusekulu.
Neid töökindlaid autosid toodeti tehasest suures koguses ning nende tarnimine lõppes alles 2012. aastal pärast uue Granta mudeli kasutuselevõttu. Paljud autojuhid ei suutnud kunagi auto viimase modifikatsiooniga hüvasti jätta, nii et nad jätkavad VAZ-i kasutamist endiselt mõnuga.
| Mootor | Tarbimine (rada) | Tarbimine (linn) | Tarbimine (segatsükkel) |
| 1.6 l | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
Технические характеристики
See on tuntud VAZ 21099 täiustatud mudel. Seda asendanud sedaan on muutunud populaarsemaks kui tema eelkäija. Seda eristavad mitmed positiivsed uuendused, mis seisnevad kaasaegsemas koosluses, ökonoomsuses ja juhile vajalikus mugavuses.
Samaras on eesmist optikat kaasajastatud, disain on muutunud voolujooneliseks ja kaasaegseks ning stiilne uuendatud pakiruumi kaas köidab paljude tarbijate tähelepanu. Muudetud sedaani saab varustada elektriliste akende, udutulede või istmesoojendusega. Pardaarvutist on saanud selle auto klassika.
Masina eelised
Kaasaegsete autode arendajad on enam kui kümne aasta jooksul kasutanud uut tüüpi kütusevarustust. Pihustid on vahetanud välja vananenud karburaatorid, mis tõstavad mootori efektiivsust. Paralleelselt vähendavad need oluliselt kütuse voolu paaki, mis säästab oluliselt selle tarbimist.
VAZ-il on sellised võimalused, mis positsioneerib end usaldusväärse ja ökonoomse sõidukina sedaani muutmiseks. VAZ 15 kütusekulu 100 km kohta on oluliselt väiksem kui teistel sarnase hinnapoliitikaga autodel.
Sõidukite kütusekulu määrad
Ametlikud andmed
Bensiinikulu näitajad vastavalt tehnilisele passile:
- VAZ 2115 (pihusti) kütusekulu maanteel on 6 liitrit.
- Linnas näitab kulunäidik 10.4 liitrit.
- Segateedega lõikudel - 7.6 liitrit.
Tegelikud andmed bensiini tarbimise kohta
Manuaalkäigukastiga, 21150-liitrise mootori töömahuga VAZ 1.6 keskmine kütusekulu maanteel on 7.25 liitrit, linnas tõuseb see näitaja 10.12 liitrini, segavormiga - 8.63.
Külma tarbimise andmed:
- Talvel on Lada 2115 bensiinikulu maanteel kuni 8 liitrit.
- Linna piires peate kulutama 10.3 liitrit.
- Segane vaade teele näitab VAZ 9-liitrise kütusekulu.
- Talvel maastikul kulutab auto 12 liitrit.
VAZ-i tegelik bensiinikulu suvel:
- Suvel maanteel kulub 6.5 km läbimisel 100 liitrit.
- Auto kütusekulu linnatsüklis on 9.9 liitrit.
- Segaraja korral vastab kütusekulu 8.3 liitrile.
- Maastikutingimustes suureneb VAZ 2115 bensiini tarbimine 100 km kohta 10.8 liitrini.
Need on head andmed, mis määravad kodumaal toodetud auto ökonoomsuse ja näitavad selle eelist mõne välismaise auto ees.
Ülemäärase kütusekulu põhjused
Aja jooksul võib iga auto kütusekulu suurendada, mis võib olla tingitud erinevatest teguritest. Peamine põhjus on mootori riknemine või ummistunud küünlad. Sõiduki nõuetekohane hooldus paljude aastate jooksul pakub naudingut kvaliteetsest, turvalisest ja ökonoomsest sõidust.
On vaja rangelt jälgida kütusepihusteid, kütusepumpa ja kütusefiltrit, mis kannatavad peamiselt pikaajalise töö käigus ja põhjustavad suurt kütusekulu.
Keskmine kütusekulu tühikäigul on VAZ 2115 puhul 100 km kohta 6.5 liitrit. See indikaator võib sõltuvalt auto modifikatsioonist ja tootmisaastast väheneda või suureneda. Bensiinikulu tühikäigul ja välja lülitatud elektroonikast on 0.8-1 liitrit tunnis.
Passi järgi on auto VAZ Samara-2 kütusekulu segarežiimis 7.6 liitrit, linnas - mitte rohkem kui 9. Kui sellised näitajad on suurenenud, peab autojuht kindlaks tegema põhjuse ja kõrvaldama selle.
Summaarne
Pihustiga, sisseehitatud arvutitehnikaga auto on hõlpsasti häälestatav, mis annab sellele kaasaegsema välimuse, esteetilise ilu ja mugavama töö. Ülaltoodud bensiini kulunäitajad tegelike andmete ja tehnilise andmelehe järgi ei oma olulisi erinevusi. Kõik oleneb autohooldusest, parkimiskohast ja ilmastikutingimustest.
Hoolimata asjaolust, et selle auto tootmine on juba lõppenud, võib teedel näha palju õnnelikke VAZ-i omanikke, mis viitab selle töökindlusele, kõrgele kulumiskindlusele, hoolduse ökonoomsusele ja kütusekulule. Toljatis asuv tehas, kus autot toodeti, on olnud juba aastaid kuulus toodetud sõidukite kõrge kvaliteedi poolest, mis sobivad optimaalselt meie piirkonna kasutustingimustega.
