Suurepärase interjööriga Venga
Kia Venga on juba üle aasta võidelnud kõvasti selliste autode klassis nagu Fiat Punto, Renault Clio, Opel Corsa ning isegi Opel Meriva ja Nissan Note. Selle relvadeks on ruumikas kabiin, atraktiivne hind, rikkalik varustus ja pikk garantii. Mul oli ka võimalus Wengega sõita erineva kvaliteediga teedel. Minu üllatuseks ei täitunud ükski hirm, mis mul Korea kaubamärgiga seoses peas oli. See auto on hästi valmistatud ja sellega on väga lõbus sõita. Järjekordse šoki kogesin KIA müügisalongis, kus uurisin Venga ostjatele pakutavaid hindu ja komplektatsioone. Pean tunnistama, et 7 39.900 XNUMX PLN eest on raske leida sarnase varustusega ja kuni aastatepikkuse garantiiga autot. Nüüd kordamööda.
Tootja soovitab "Wenga" peamiselt noortele peredele. Minu meelest võivad selle peale julgelt mõelda ka keskealised naised või meie, kes rahapuuduse tõttu ei suuda täita oma unistust kaubiku omamisest. Külgakende tõusev alumine joon ja reljeef uksetasapinnal panevad parklas üksinda seisva Venga sagedamini samastama mahtuniversaali kui klassikalise linnaautoga. Selle auto kere kõrgus on 160 sentimeetrit ja pikkus 410 sentimeetrit ning salongi mahub rohkem kui sisse mahub, mida ülekaalulisusega probleeme põdevad daamid kindlasti hindavad.
Vaatamata auto väiksusele avaldab Venga salong muljet rohke ruumilisusega nii esi- kui tagaistmel. Julgen isegi väita, et see pakub sama palju ruumi kui suuremad kompaktid nagu Opel Astra või Skoda Octavia. Kõige selle juures on Venga pagasiruumi maht vähemalt 422 liitrit ja sinna saab pakkida palju. Pärast seljatoe kokkuklappimist (jagatuna vahekorras 60:40) tekib tasane laadimispind, mille pikkus ületab 1,5 meetrit. Tänu kõrgendatud joonele ja katusele mahub sellisesse suurendatud pagasiruumi isegi kaks jalgratast või beebivoodi. Põranda all on ka kahetasandiline panipaik. Ideaalne koht varujalatsite või aeroobika jaoks.
Juhiistmelt Venga sisemust hinnates pöörame tähelepanu eelkõige mugavatele, väga hea seljatoega istmetele, kuigi istmed võiksid olla pikemad. Vertikaalselt ja horisontaalselt reguleeritav rool võimaldab isegi lühikesel naisel end selle KIA mudeli roolis mugavalt ja enesekindlalt tunda. Hoiatan aga kohe, et miniatuursed daamid võivad kurta, et üsna laiad A-piilarid raskendavad mingil määral tee nägemist.
Vaatan keskkonsooli. Isegi algaja juhi jaoks pole selle kasutamine keeruline. Raadio ja konditsioneeri paneel on nii kõrgel, et saate neid juhtida ilma pilku teelt eemaldamata. Samuti kiidan kolme torusse paigutatud eredalt valgustatud loetavat kella. Neid on lihtne lugeda isegi eredas päikesevalguses.
Nagu mahtuniversaalide perekonda pürgivale sõidukile kohane, on Venga salongis palju panipaiku ja riiuleid. Selle auto reisijatel on esiistmete kõikides ustes ja seljatugedes laiad taskud, keskkonsoolis käigukangi ees ja taga riiul pisiasjade jaoks, hoidikud kahele topsile, riiul tagaistmetele. Põhisahtel on valgustatud ja selles on lisasahtel dokumentide jaoks ja koht prillide jaoks. Tegelikult on interjööri ainus puudus nii-nii plastik. Kahtlustan, et mõne aasta pärast võivad neil olla kasutusjäljed. Neid on lihtne kriimustada.
Mootori käivitusaeg. Esitletud auto kapoti all oli mul võimalus proovida nõrgemat 1.4-liitrist bensiinimootorit võimsusega 90 hj. Tõenäoliselt ei vasta see autot armastavate naiste ootustele ja rõhub neid, kes soovivad kiiresti pikki vahemaid läbida. Pärast kiiruse ületamist 120 km / h muutub see mootor üsna valjuks ja kütusekulu tõuseb 10 l / 100 km-ni. Sarnase tulemusega tuleb arvestada ka ummikutes sõites. See seade on aga enam kui piisav naistele, kes armastavad vaikset sõitu.
Reisil Poznańist Gdanskisse kulus testitud Venga veidi üle 6 l/100 km. See on auto kõrgust arvestades hea tulemus. Pealegi pole see mootor mind möödasõitu tehes kordagi alt vedanud, hoolimata minu hirmudest. Kindlasti julgustas mind sellistes olukordades teadmine, et keerulise olukorra korral võin loota turvasüsteemide toele nagu piduriabi või kiirusega kohanduv elektriline progressiivne abi.
roolisüsteem. Standardvarustuses on iga Venga muuhulgas ka eesmised turvapadjad, turvavööde eelpingutid, Isofixi lasteistmete kinnitused, elektrilised eesmised aknaklaasid.
