Verva Street Racing Varssavi kesklinnas
Tänavarada, maailma kiireimad autod, kuni mitmesajahobujõuliste mootorite mürin, Poola ja välismaa võidusõitjate duellid, mainekaim motospordisari... Seda kõike 18. juunil Varssavi kesklinnas! Tulemas on teine Verva Street Racing, ehk ainus sellises mastaabis korraldatav tänavavõistlus Poolas!
Kiired autod, kuni mitmesajahobujõuliste mootorite mürin, Poola ja välismaa võidusõitjate showd, mainekaim motospordisarja... Seda kõike 18. juunil Varssavi kesklinnas! Verva Street Racingu teine väljaanne on tulemas.
Sel laupäeval saab Teatri väljaku naabruskonnast Poola motospordi keskus. Senatorska, Wierzbow ja Fochi tänavatele rajatud tänavarada testivad mitmete suuremate võidusõidusarjade, sealhulgas DTM, vormel 3, Le Mans Series ja Porsche Super Cup sõitjad ja autod. Poola võidusõitjad võistlevad parima aja nimel oma väliskolleegidega, sh interdistsiplinaarses vormis, s.o. erinevaid seeriaid esindavate masinate alguses vastanduvad. Ürituse programm, nagu ka mullune debüüt, ei piirdu ainult klassikaliste "võidusõiduautodega". Rajal on ka krossi- ja driftisõidu staarid, luksuslikud ja hirmuäratavalt kiired maanteeautod, mootorratta trikid ning esmakordselt Verva Street Racingul ka freestyle motokrossi show!
LOE KA
Vormel 3 treening Varssavis teisel ajal!
Kuba Germaziak võtab Zandvoortis startide tulemused kokku
Sel aastal oleme muutnud mitte ainult marsruudi pikkust. Töötasime ka ürituse stsenaariumi ja programmi täiustamisega, et publik saaks võimalikult sageli suhelda autodega, mida Poolas harva näeb. Marsruuti lühendati, väljudes samal ajal Varssavi kesklinnast – Teatri väljaku piirkonnast. selgitab Leszek Kurnicki, PKN Orleni turundusjuht.
Sissepääs üritusele on tasuta. Piletid kehtivad ainult pit partyle, mis toimub koplis (parklas), mis tänu suurele 
intressid kestavad kauem kui eelmisel aastal. See on võimalus kohtuda "näost näkku" sportautode, mootorrataste, hooldusveokitega, samuti saada autogrammi kuulsatelt autojuhtidelt. Lisaks on piletiostjatel garanteeritud koht tänavaringi atraktiivsematel lõikudel asuvatel tribüünidel.
Pit Party ja tribüünidele sisenemise õigusega piletid on saadaval 69,00 PLN eest veebipoes www.eventim.pl ja mõnes PKN Orleni jaamades.
Verva Street Racing esitleb Verva uut kütusevalemit ja testib selle omadusi avalikkuse ees.
Verva Street Racing debüteeris 2010. aasta augustis Piłsudski väljaku ja Teatri väljaku ümber ehitatud rajal. Päeva jooksul vaatas 75 pealtvaatajat enam kui 60 võidusõidu- ja ralliautot ning üle kümne mootorratta. Parima aja võidusõidus võisid pealtvaatajad näha maineka WTCC sarja kuulsat Brasiilia ratturit Augusto Farfust ja X-raidi meeskonna Prantsusmaa staari Guerlain Chicheryt. Üritus oli suur logistiline ja korralduslik väljakutse – ala muutus tõeliseks võidusõidulinnaks koos multimeedia infrastruktuuri, helisüsteemi, raja turvasüsteemi ja mitme tuhande inimese tribüünidega.
Võistkonnad, kes on oma tänavusel võistlusel juba osalemise kinnitanud:
Verva võidusõidumeeskond
Esimene Poola võidusõidutall, mis võtab osa mainekal Porsche Supercup võistlusest, mis on kõigi Euroopa vormel 1 nädalavahetuste lahutamatu osa.
Enne algavat hooaega on Verva Racing Teami eesmärk võistelda auhindade nimel nii individuaalses kui ka meeskondlikus arvestuses. Selles peaks abi olema lepingust uue võidusõitja Stefan Rosinaga. Kuba Germazyak jätkab meeskonna koosseisus mängimist.
Orleni meeskond
Üle 10-aastane kogemus maastikurallis üle maailma. Meeskonna suurimad õnnestumised on Krzysztof Holowczyci kahekordne viies koht Dakari rallil autode kategoorias (5 ja 2009. aasta väljaanne) ning Przygonski Kuba väga kõrge 2011. aasta koht mootorrataste edetabelis 8. aasta Dakari lõpus. Orleni meeskonna sõitjad Jacek Czahor ja Marek Dąbrowski võitsid ka maastikuralli kategooria maailmameistritiitleid.
Renault Truck Racing Team / MKR tehnoloogia
Mõlemad ettevõtted moodustavad veoautode võidusõidusarja kogenuima meeskonna. Renault pakub muuhulgas ka DXi13 Racing mootorid, mis jagavad oma tehnoloogiat ja vastutavad veokite ainulaadse, veidi futuristliku disaini eest, mille Halle Du Design on täielikult ümber kujundanud. Meeskonnal on ka Renault Trucksi uurimiskeskus Lyonis. Meeskonda juhib Mario Kress, üks selle ala tippeksperte, kellel on ligi 21-aastane veoauto võidusõidu kogemus.
