Tulede tüübid autos. Kas teil on ka see probleem?
Masinate töö

Tulede tüübid autos. Kas teil on ka see probleem?

Tulede tüübid autos. Kas teil on ka see probleem? Iga juht peaks teadma, kui oluline on auto korralik valgustamine. Sellele aitavad üha enam kaasa sobivad süsteemid, mis võivad olla ebausaldusväärsed. Kuid on olemas viis.

Lampide tüübid ja nende funktsioonid:

- mööduv valgus - Nende ülesanne on valgustada auto ees teed. Nende ulatuse tõttu nimetatakse neid sageli lühikesteks. Nende kaasamine on kohustuslik õhtuhämarusest koiduni, vahetatav fooridega. Kasutame neid ka halva läbipaistvusega tingimustes: udus või vihmas.

- valgusfoor Kasutame neid õhtuhämarusest koiduni. Nende jõu tõttu nimetatakse neid pikaks. Need valgustavad teed sõiduki ees, parandades nähtavust. Valgusvihk valgustab teed sümmeetriliselt, s.t. paremal ja vasakul pool teed. Teetulesid kasutav juht peab need välja lülitama, kui on oht teisi juhte või jalakäijaid pimestada.

- udutuled - kasutatakse tee valgustamiseks piiratud õhu läbipaistvusega tingimustes. Autod ees ja taga. Eesmisi kasutatakse rasketes ilmastikutingimustes või siis, kui märgid seda lubavad. Tagumisi udutulesid saame kasutada ainult siis, kui nähtavus langeb alla 50 meetri.

- suunatuled – kasutatakse suuna või sõiduraja muutmisest märku andmiseks.

- pidurituled - signaal auto pidurdamisest. Need indikaatorid süttivad pidurdamisel automaatselt.

- parkimistuled - varustada parkimisvalgustusega. Need peaksid tagama auto nähtavuse hea õhu läbipaistvusega 300 meetri kauguselt.

- helkurid – pimedal ajal teise sõidukiga valgustatud sõiduki nähtavuse tagamiseks.

- avariivalgustus - anda märku hädaolukordadest. Kasutame neid siis, kui peatume sõiduki vigastuse või õnnetuse tagajärjel.

Probleem automaatse valgustusega?

Uutel mudelitel otsustab arvuti, millist valgustust autos kasutada. Mõned juhid ütlevad, et alati ei tohiks tehnoloogiat täielikult usaldada.

Juhid märgivad, et süsteem ei pruugi vihma ja udu korral hea olla. Seejärel peab juht lähituled sisse lülitama, kuid arvuti jääb päevatulede juurde. Sellega võib kaasneda trahv (200 Poola zlotti ja 2 miinuspunkti).

Süsteem suudab aktiveerida kaugtuled viisil, mis pimestab juhte. Selle eest on ette nähtud trahv - 200 zlotti ja 2 karistuspunkti.

Probleemide vältimiseks lülitage automaatrežiim välja ja lülitage ise sisse vastav valgustus.

Vaata ka: Kolmanda põlvkonna Nissan Qashqai

Lisa kommentaar