Lühidalt: Mini Cooper SD All4 Countryman

Ristmikud, nagu me nimetame maasturite ja klassikaliste haagissuvilate segu, oleksid paar aastat tagasi veidi kõrvale vaadanud. Kui oleks selline crossover nagu Mini, raputaksime me pead.

Yaka Drozg, Sasha Kapetanovitš

Kuid ajad on muutumas ja kuigi klassikaline Mini on endiselt Mini rivistuse selgroog, on Countryman kõige juhuslikum, tasuvam ja enamik (hoolimata sellest Clubmanist) perekond.

Sarnane nihe mõtlemises toimus mitte ainult kere kuju (ja suuruse) osas, vaid ka mootoris: Cooper SD? Mis pagan on Cooperi osa D sildi, diiselmootori sildi kõrval? Mis saab edasi – John Cooper töötab diislikütusel?

Kuid see diisel on omamoodi loodud maamehele. Kaks liitrit töömahtu ja nullmähisevõimsus 105 kilovatti (143 "hobujõudu") annavad samaaegselt märku sellest, et pöördemomenti on piisavalt ning kuuekäigulise manuaalkäigukasti käigukangi ei ole vaja liiga sageli sekkuda.

Minil olev All4 tähistus tähendab nelikvedu, mis on igapäevases kasutuses täiesti nähtamatu. See ei mõjuta läbisõitu tohutult, kuna selline maamees on rahul vähem kui kaheksa liitri diislikütusega 100 kilomeetri kohta, kui teil pole paremat jalga raske.

Neile, kellele igapäevasest pereauto kasutamisest ei piisa, on olemas ka spordinupp, mis teravdab kaasmaalase reaktsiooni, nii et asfalt- või kruusateedel sõitmine (see Mini on siin suurepärane) võib olla palju toredam, kui arvate .. vaadake lihtsalt massi ja mootori jõudlust tehnilistes kirjeldustes.

Interjöör? Klassikaline mini. Ees saab (lisaks kõrgematele istmetele) istuda mis tahes Minis, taga (sellel Countrymanil oli klassikaline seljatoepink, kuid võite mõelda ka ainult kahele selgelt eraldatud istmele) lapsed alati õnnelikud, täiskasvanud ainult piiratud vahemaade taha, pagasiruumi (ka alates -nelikveole) rohkemate hulgast (olenevalt auto välismõõtmetest) väikeste (kuid mitte liiga väikeste) hulgast: Lühidalt: jällegi enam -vähem klassikaline.

Kolmkümmend tuhat või enamgi nii suure auto eest pole odav ega odav, aga vähemalt tead, miks sa oma rahakotti süvenesid: ka kaubamärgil ja kuvandil on oma hind.

Tekst: Dusan Lukic

Mini Cooper SD All4 Countryman

Põhiandmed

Tehniline teave

mootor:	4-silindriline - 4-taktiline - reas - turbodiisel - töömaht 1.995 cm3 - maksimaalne võimsus 105 kW (143 hj) 4.000 p/min juures - maksimaalne pöördemoment 305 Nm pööretel 1.750-2.700 p/min.
Energia ülekanne:	mootor veab kõiki nelja ratast – 6-käiguline manuaalkäigukast.
Mahutavus:	tippkiirus 198 km/h - 0-100 km/h kiirendus 9,3 s - kütusekulu (ECE) 5,2/4,3/4,6 l/100 km, CO2 emissioon 122 g/km.
Mass:	tühi sõiduk 1.320 kg - lubatud täismass 1.790 kg.
Välised mõõtmed:	pikkus 4.110 mm – laius 1.789 mm – kõrgus 1.561 mm – teljevahe 2.595 mm – pakiruum 350–1.170 47 l – kütusepaak XNUMX l.