2022. aasta Haval H9 linnamaastur on pensionile jäänud, kuid kas Isuzu MU-X ja Toyota LandCruiser Prado rivaalid asendatakse GWM Tank 500-ga?

H9 oli GWM-i Austraalia maasturite sarja Haval vanim ja aeglasemalt müüv mudel.

Haval on lõpetanud oma vastupidava, maastikule keskendunud seitsmekohalise H9 tootmise, tehes ruumi oodatud uuele mudelile.

H9 on kohalikult tarbijaveebisaidilt kadunud ning GWM Australia turundus- ja kommunikatsioonijuhi Steve McIveri sõnul kaob see peagi esindustest.

"H9 tootmine Austraalia jaoks on nüüdseks lõppenud ja kõik järelejäänud varud loodetakse müüa aasta lõpuks," ütles ta.

"Kaalume võimalusi suure linnamaasturi väljavahetamiseks, kuid praegu pole otsust tehtud."

Kuigi GWM Haval Australia pole H9 asendamise kohta midagi öelnud, on kõige tõenäolisem kandidaat tänavu augustis avalikustatud suur ja julge Tank 500.

Tank on üks paljudest GWM-i alambrändidest, mis hõlmab ka Ora EV kaubamärki, kuid novembris saadetud kaubamärgiavaldustest selgus, et uut pakkumist nimetatakse Austraalias GWM Tank 500-ks.

Teine maastikumudel, mida Haval Austraalia jaoks kaalub, on Big Dogiga konkureeriv Jeep Wrangler. Võimalik on ka stiilne Haval F7 suur linnamaastur, kuid see on rohkem maanteele orienteeritud mudel.

Postitus oli seinal augustis, kui Hiinas esitleti uuendatud H9-d, kuid Austraalia operatsioon välistas selle kohaliku käivitamise.

H9 oli viimane järelejäänud mudel Havali sarjas Hiina kaubamärgi eelmise põlvkonna sõidukitest. Ülejäänud kaks pakkumist, väike Jolioni linnamaastur ja keskmise suurusega H6, on sel aastal turule toodud järgmise põlvkonna mudelid.

2015. aasta oktoobris Haval kaubamärgi ametliku turuletoomise raames Austraaliasse saabunud H9 asendas praktiliselt aastatel 240–2009 müüdud maasturi Great Wall X2015.

Seda tutvustati konkurendina sellistele autodele nagu Toyota LandCruiser Prado ja Ute baasil põhinevad maastikumaasturid nagu Isuzu MU-X, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport ja Toyota Fortuner.

Great Wall Tank 500 võiks asendada H9 Austraalia rivistuses.

Ühe mootoriga, mida pakkus 180 kW/350 Nm 2.0-liitrine bensiinimootor, puudus H9-l konkurentide tõmbejõud. Luxi hind oli 41,990 45,990 dollarit ja Ultra XNUMX XNUMX dollarit.

Teine samal ajal välja antud Havali mudel, suur linnamaastur H8, langes valikust välja vaid paar aastat pärast turuletoomist.

H9 on GWM Havali Austraalia portfellis kõige aeglasemalt müüdav mudel, mille novembri lõpuks on müüdud 517 kodu. See on endiselt 68 protsendiline kasv võrreldes eelmise aasta sama perioodiga.

GWM Ute on Hiina gigandi müügiliider kokku 4 ühikuga 2×4 ja 4×6477, millele järgneb Jolion 3414-ga.

Kiires suurte linnamaasturite segmendis on Haval H9 üle müüdud selliste konkurentide poolt nagu LDV D90 (1350) ja SsangYong Rexton (683) ning tunduvalt maha sellised domineerivad mängijad nagu Toyota Prado (19,095 9833) ja Isuzu MU-X (XNUMX). .