Vesi autos: põhjused

Auto salongis mugava viibimise üheks tingimuseks on optimaalne niiskustase. Sõltumata ilmastikutingimustest on auto konstrueeritud nii, et vesi ei peaks sinna sattuma. Võib-olla on põhjus üsna banaalne: lumi ja vihm sisenevad autosse koos juhi ja reisijatega. Niiskus ladestub riietele, lumi kleepub jalanõude külge ja tasapisi koguneb vedelik jalge alla vaibale, muutudes “sooks”. Seejärel hakkab see aurustuma, jättes kondensaadi ja kopituse lõhna. Aurustumisprotsessi saab kiirendada, kui lülitate täisvõimsusel sisse soojenduse ja istmesoojenduse. Kui väljas on kõrge õhuniiskus, on parem piirata õhuvoolu autosse, lülitades sisse vastava režiimi.

Ja kui avate lihtsalt autouksed ja leidsite salongist vett (vahel terve lompi)? Kohe pärast esimesi üllatusminuteid hakkab autoomanik otsima lekke põhjuseid. Kuidas toimida, kui see juhtub vaheldumisi pärast sademeid või pesemist? See probleem on seotud tihendi rikkega. Piisab väga väikesest august, et vesi hakkaks voolama ja tekitaks ebamugavusi. Tavaliselt tulevad appi hermeetikud ja silikoon, kuid mõnikord saab ka ilma nendeta hakkama. Põhjuseid, miks vesi auto salongi satub, on mitu, neist igaühest räägime.

Kahjustatud kummist ukse ja tuuleklaasi tihendid

Kummist elemendid ei ole piisavalt kulumiskindlad, mistõttu tuleb neid aeg-ajalt välja vahetada. Kahjustatud kumm ei taga piisavat tihedust. Tähelepanu tasub pöörata sellele, kui hästi uus tihend paigaldati. Vale paigaldus toob kaasa ka vee sisenemise salongi. Loeb ka uste geomeetria: kui see on ära vajunud või valesti reguleeritud, siis uus tihend olukorda ei paranda.

Probleemid ahju õhuvõtuga

Kui see nii on, koguneb vesi pliidi enda alla. Probleemi saab lahendada hermeetikuga. Seda rakendatakse keha liigestele ja õhuvarustuskanalile. Mõnikord ei pruugi pliidi all olev vedelik olla üldse vesi, vaid antifriis, mis imbub läbi torude või radiaatori.

Ummistunud vee äravooluavad

Need asuvad aku paigalduskohas luugi piirkonnas või kapoti all. Äravoolutorud on voolikud, mis tühjendavad vett. Kui need ummistuvad lehtede ja tolmuga, satub vesi autosse. Selle tõttu võivad salongi tekkida terved lombid, märjaks saada vaip ja polster. Järeldus on ainult üks: jälgige äravooluvoolikuid ja vältige nende ummistumist.

Probleemid kliimaseadme äravooluga

Kui salongis on palav (tavaliselt eesmise kaasreisija jalgade juures), kas tekib vett või niiskeid laike? Konditsioneeri äravool võib olla kahjustatud. Tõenäoliselt peate paika panema kinnituse, mis on äravoolutorust maha lennanud.

Kere geomeetria rikkumine halva kvaliteediga remondi tõttu pärast õnnetust

Katkine kere geomeetria ja halvasti istuvad paneelid võivad kaasa tuua ka tänava niiskuse sisenemise salongi.

keha korrosioon

Kui auto on vana, siis on võimalik, et vesi satub salongi kõige ootamatumates kohtades olevate pragude ja aukude kaudu.

Kere disaini omadused

Ei ole harvad juhud, kus vesi siseneb katuses oleva antenniava kaudu (peate paigaldama lisatihendi), katuseluugi tihendi (tuleb vahetada) või katuseraami paigaldamiseks mõeldud aukude kaudu.

Lomp suletud auto sisemuses viitab alati lekkele. Seetõttu tuleks seda võtta tõsiselt: kõik lekke põhjused tuleb leida ja kõrvaldada. Vastasel juhul põhjustab see mitte ainult ebameeldiva lõhna ja kõrge õhuniiskuse, vaid ka elektrooniliste komponentide rikke. Seetõttu kontrollige ja parandage kõik õigel ajal, sest on tore, kui auto on mugav transpordivahend.