Volkswagen ehitab Saksamaale 1 miljardi euro eest akutehase, aastas vajab see 300+ GWh elemente!
Volkswageni nõukogu kiitis heaks ligi 1 miljardi euro (vastab 4,3 miljardile zlotile) eraldamise liitiumioonelementide tootmise tehase rajamiseks. Jaamad rajatakse Saksamaale Salzgitterisse ning kontserni hinnangul vajavad need Euroopas ja Aasias vaid 300 GWh rakke aastas.
2028. aasta lõpuks plaanib Volkswagen tuua turule 70 uut elektrisõidukite mudelit ja müüa 22 miljonit sõidukit. See on kümneaastane plaan, kuid julge, kuna ettevõte müüb praegu maailmas vähem kui 11 miljonit sisepõlemismootorit.
Tõenäoliselt pole mure rakutehastes tehtud edusammudega väga rahul. Kontserni juhtkonna hinnangul vajavad kõik Volkswageni kaubamärgid peagi Euroopas autodele 150 GWh akusid ja Hiina turule kaks korda rohkem. See annab kokku 300 GWh liitiumioonelemente aastas, välja arvatud USA turg! Tasub võrrelda seda arvu Panasonicu praeguste võimalustega: ettevõte toodab Tesla jaoks 23 GWh elemente, kuid lubab, et see jõuab tänavu 35 GWh-ni.
> Panasonic: Tesla Model Y tootmine toob kaasa akupuuduse
Seetõttu otsustas nõukogu ja juhtkond kulutada ligi 1 miljard eurot liitiumioonakude tootmise tehase rajamiseks Saksamaale Salzgitterisse. Tehas peaks valmima lähiaastatel (allikas). Tehas ehitatakse koostöös Northvoltiga ja see hakkab tööle 2022. aastal.
> Volkswagen ja Northvolt juhivad Euroopa akuliitu
Pildil: Volkswagen ID.3, Volkswageni elektriauto alla 130 PLN (c) Volkswagen
See võib teile huvi pakkuda:
