Autoga sõitmine tormi ajal. Mida meeles pidada? Hoiduge tugeva vihma eest
Äikese ajal kardavad paljud autojuhid kõige rohkem välku, kuid äike suurendab ka libisemisohtu. Sademed on eriti ohtlikud, kui vesi kohtub teel saasteainetega. Autojuhid peaksid olema ettevaatlikud ka teel seisvasse vette sõites.
Maikuud peetakse tormihooaja alguseks. Neid seostatakse autojuhtide jaoks paljude ohtudega.
Parem lõpetada
Autosse lukustatud inimestele elektrilahendus üldjuhul ohtu ei kujuta, kuid igaks juhuks äikese ajal on parem auto peatada kasvõi teepervel ja mitte puudutada metallosi. Tegelikult pole välk äikese ajal ainus oht. Tugev tuul võib puuoksi teele lüüa ja mõnes olukorras isegi auto rajalt maha lükata, väidavad Renault’ ohutu sõidu kooli instruktorid.
Siiski tuleb meeles pidada, et ka kõige tugevam torm ei õigusta kiirteel sõidurajal peatumist, mis võib lõppeda kokkupõrkega. Eriolukorras, kui läheduses pole parklast väljapääsu, saab peatuda hädaabirajal.
Vaata ka: FSO unustatud prototüüp
Esimesed vihmahetked
Eriti ohtlikud on kiired vihmasajud ja nende tagajärjed. Äikese ajal tuleb sademeid ootamatult, sageli pärast pikka päikesepaistet. Sellises olukorras seguneb vihmavesi teel olevate lisanditega nagu õli- ja rasvajäägid. See mõjutab negatiivselt rataste haardumist. Mõne aja pärast uhutakse see kiht teelt maha ja haardumine paraneb teatud määral, kuigi pind on endiselt märg.
Vajalik pikk vahemaa
Tugev vihm halvendab ka nähtavust, mis peaks ajendama hoo maha võtma ja teistest liiklejatest distantsi suurendama. Arvestame pikenenud pidurdusteekonnaga ja jälgime hoolikalt teed, et reageerida eessõitjate käitumisele võimalikult kiiresti.
reetlikud lombid
Isegi pärast tormi möödumist peavad autojuhid olema ettevaatlikud, et vesi teele ei seiskuks. Kui sõidame suurel kiirusel lompi, võime libiseda ja kaotada kontrolli auto üle. Lisaks peidab vesi sageli kahjustatud pinda. Sügavasse auku sõitmine võib teie sõidukit kahjustada. Väga sügavatest lompidest läbi sõites tekib täiendav oht mootori ja agregaatide üleujutamiseks ning sellest tulenevalt tõsiste kahjustuste tekkeks. Isegi sel põhjusel, kui näeme enda ees teelõiku, mis on täielikult veega üle ujutatud, on turvalisem tagasi pöörata ja otsida muud teed, ütleb Renault’ ohutu sõidukooli direktor Adam Knetowski.
Vaata ka: Selline näeb välja uus Jeep Compass
