Aeg rehvid vahetada
Kuigi akna taga on alles sügis, tasub mõelda suverehvide vahetamisele talverehvide vastu. Seda kõike selleks, et meid ei üllataks talveilmad ja et me ei peaks palju aega veetma rehvide paigaldamise järjekordades.
Üks auto talviseks muutmise elemente on õigete rehvide valimine. Kõik juhid peavad neid vahetama, 
ka need, kes sõidavad enamasti teedel linnades, kus lund tuleb harva. Talvel suverehvidega sõitmine toob kaasa asjaolu, et ei tagata piisavat haardumis- ja pidurdusteekonda. Me pidime vahetama talveoludele kohandatud rehve, mil päeval on keskmine temperatuur pluss 7 kraadi Celsiuse järgi. Nende asendamiseks pole reegleid, kuid parem on seda teha enda ohutuse huvides.
Turg pakub laias valikus talverehve, kuid pea meeles, et kõige olulisem on rehv autoga sobitada. Need peavad olema kõigil ratastel ühesugused. Lisaks hinnale ja kvaliteedile on soovitatav pöörata tähelepanu muuhulgas sellistele parameetritele nagu veojõud, veeretakistus ja välismüra tase.
Mõned autojuhid eelistavad osta kasutatud talverehve. Sel juhul tuleb lisaks mustrisügavusele kontrollida, et turvis kuluks ühtlaselt ning et rehvil poleks pragusid ega mullikesi. Kõik rehvid, olgu suvised või talverehvid, kuluvad. Kui kasutame juba eelmistel hooaegadel kasutatud rehve, tuleb kontrollida, et mustri sügavus oleks vähemalt 4 mm. Kui jah, siis on parem vahetada rehvid uute vastu. Alla 4 mm turvisega talverehvid eemaldavad vett ja lörtsi vähem tõhusalt, ütleb BRD ekspert Lukasz Sobiecki.
Lamellrehvid on väga populaarsed. Nende lumesuutlikkus on tavalistest talverehvidest halvem, kuid need on palju tõhusamad kui suverehvid. Turvise keskosas on lumel haarduvuse parandamiseks rohkem sälkusid, kuid need on valmistatud kõvemast segust, mis parandab auto juhitavust kuival teekattel.
Uute rehvide ostmise alternatiiviks on ka protekteeritud rehvide valimine. Siiski tasub teada, et nende pakutav jõudluse tase nagu haarduvus, pidurdamine ja maht on tavaliselt madalam kui uutel rehvidel.
Kuidas on lood rehvide ladustamisega? Parim on pime ja kuiv ruum. Rehve ei tohi kunagi hoida lahtises, kaitsmata kohas, sest siis läheb kumm, millest need on valmistatud, kiiresti üles. Tuleb märkida, et rehvid tuleks asetada vertikaalselt, mitte riputada konksude külge. Terved velgedega rattad võivad asetseda üksteise peal ja neid ei tohi asetada vertikaalselt. Kui meil pole ruumi nende hoidmiseks, võime need rehvipoodi jätta. Sellise teenuse hind kogu hooajaks on umbes 60 zlotti.
