Ootad ikka veel oma LC300? See kõva Lexus LX600 Off Road soovib teid LandCruiserist välja meelitada
uudised

Ootad ikka veel oma LC300? See kõva Lexus LX600 Off Road soovib teid LandCruiserist välja meelitada

Ootad ikka veel oma LC300? See kõva Lexus LX600 Off Road soovib teid LandCruiserist välja meelitada

Lexus LX600 Off Road sobib teie LC300-ga.

Kas jäite LC300 järjekorda? Võib-olla on nurga taga veel üks võimalus: Lexus koorib kaaned maha LX600 hardcore-variandilt, mida nimetatakse Off Road väljaandeks.

Ja see on midagi enamat kui lihtsalt kleebisepakk: LC300 luksusele keskendunud vend on varustatud hulga maastikukomplektide ja hulga JAOSe lisatarvikutega.

Lugu algab kergete esi- ja tagakülglibisemisplaatidega, 20-tolliste ratastega Toyo Open Country All Terrain rehvidega, paisunud rattakoobaste ja porilaudadega igal rehvil.

Kohandatud mudel avalikustatakse täielikult homme Tokyo autonäitusel, kuid see kõlab ka rohkem kui kontseptsioonina, kuna Lexus lubab, et on "pühendunud pakkuma mitmekesist tootevalikut, et rahuldada oma klientide erinevaid vajadusi ja elustiili."

"See koostöö on tingitud mõlema ettevõtte soovist pakkuda klientidele täiesti uut kogemust," seisis kaubamärgi avalduses.

Kapoti alla jääb kahe turboga V600 LX6, mis annab kõigile neljale rehvile 305 kW ja 650 Nm, ning standardne maastikukomplekt, mis on saadaval nii LC300-l kui ka Lexus LX-l.

Tõenäoliselt kantakse üle ka vastavalt 25-, 20- ja 23-kraadised lähenemis-, väljumis- ja väljumisnurgad, mille maksimaalne murdesügavus on 700 mm, ning Lexuse Mulit-Terrain Select süsteem, mis võimaldab juhtidel vaheldumisi vahetada. kuus sõidurežiimi. Auto, muda, liiv, muda, sügav lumi ja kivi.

Kuid JAOS-i muudatused hõlmavad süsinikkiust libisemisplaate, mis brändi lubadusi on kerged ja väga jäigad, aga ka rallist saadud ENKEI sepistatud sulamid.

Hind? Tõenäoliselt palju. Aga selleks peame ootama ja vaatama.

Lisa kommentaar