kõik mudelid, mida Venemaal saab osta

Paljud riigid plaanivad järgmise 15-25 aasta jooksul sisepõlemismootoriga autodest täielikult loobuda: India, Hiina, USA, Saksamaa, Holland, Suurbritannia. Prantslased on näiteks lubanud, et 2040. aastaks pole nende riigis enam bensiini- ega diiselmootoriga autot. Nende riikide valitsused propageerivad igati elektriautodele ülemineku ideed, pangad pakuvad tulusamaid laenuprogramme, mis katavad osa elektriauto maksumusest.

Kuidas Venemaal elektriautodega lood on? 2018. aasta alguses sõitis meie teedel umbes 1,1 tuhat elektriautot. Ametlikult esitletakse järgmiste autotootjate tooteid:

• Tesla;
• Nissan;
• Mitsubishi;
• Smart ForTwo (Mercedes-Benz)
• BMW

Nõus, et Venemaa Föderatsiooni taolise riigi jaoks on see piisk meres, sellegipoolest on positiivseid trende jälgida: 2017. aastal müüdi elektriautosid 45 protsenti rohkem kui 2016. aastal. Lisaks töötatakse välja riiklikud programmid elektritranspordi stimuleerimiseks. Valitsus lubab, et aastaks 2030 on vähemalt pool kogu Vene Föderatsiooni transpordist elektriline.

Teslal

Kõige kuulsam Elon Muski nimega seotud autofirma, mis tegeleb eranditult elektrisõidukitega. Ettevõte ei tööta tavapärase skeemi järgi, kui ostja siseneb salongi, valib auto ja lahkub sellele. Tesla müügisalongis esitletakse ainult näidiseid ning eritellimusel valmistatud autod tarnitakse USA või Euroopa tehastest. Muide, ettevõte ei tegele ainult autode tootmise ja müügiga, vaid ka SuperChargeri laadimisjaamade paigaldamisega. Esimene taoline jaam tekkis Moskva lähistele 2016. aastal, samas kui USA-s saab elektriautoga julgelt sõita idast läänerannikule.

Moskvas, ametlikus Tesla klubis, on tellimisel saadaval nii uued kui ka kasutatud mudelid:

• Tesla Model X - hind seitse kuni 16 miljonit rubla;
• Tesla Model S - seitsmest kuni 15 miljonini.

Need on uute autode hinnad. Läbisõiduga elektriautod on odavamad. Tasub teada, et Tesla Model S on S-segmenti kuuluv Premium-klassi auto. Keha pikkus on ligi viis meetrit. Kehatüüp - liftback (kehatüüpidest kirjutasime juba varem Vodi.su-s).

Silmatorkavad omadused (modifikatsioon P100D):

• maksimaalne kiirus ulatub 250 km / h;
• kiirendus 100 km/h-ni 2,5 sekundiga;
• mootori võimsus - 770 hj;
• taga- või nelikvedu.

Aku laetust jätkub olenevalt kiirusest ja liikumisviisist ca 600-700 km läbimiseks. Seal on tagasihoidlikumate omadustega modifikatsioone. Niisiis maksab kõige soodsam mudel S 60D alates seitsmest miljonist rublast.

Moskva Tesla Club, mis on ametlikult Ameerika ettevõtte esindus, propageerib elektriautode ideed Venemaal. Siit saate osta elektriautosid tellimisel teistelt autotootjatelt. Nii et esimene elektriline sportauto meeldib ilmselt sportautode fännidele Rimac Concept One 108 miljoni rubla eest.

See on kokku pandud Horvaatias ja selle tehnilised omadused väärivad austust:

• 355 km/h;
• mootori võimsus 1224 hj;
• reservkiirus 350 km/h.

Selge see, et sellised autod on mõeldud jõukamatele klientidele.

BMW

Saksa autotootja pakub Vene Föderatsioonis ametlikult kahte elektriautode mudelit:

• BMW i3;
• BMW i8.

Esimene on kompaktne B-klassi luukpära. Mootor on võimeline arendama esiveolist võimsust 170 hj. Autol on kaks varustustaset – täiselektriline või hübriidversioon 0,65-liitrise bensiinimootoriga võimsusega 34 hj. Toodetud alates 2013. aastast.

BMW i8 - Premium Roadster hinnaga kümme miljonit rubla. Saadaval ainult tellimisel. Toodetakse nii elektriautosid kui hübriide. Siin on paigaldatud kaks elektrimootorit võimsusega 104 ja 65 kW. Saadaval on bensiiniversioon 362-liitrise mootoriga, mis toodab XNUMX hj.

Smart Fortwo elektriajam

Kompaktne kahekordne luukpära. Hetkel seda ametlikult Venemaale ei tarnita.

Toote spetsifikatsioonid:

• võimsusreserv elektrimootoril 120-150 km;
• saavutab kiiruse 125 km / h;
• kiirendada sadade kilomeetriteni 11 sekundiga.

Kasutatud eksemplar maksab olenevalt olukorrast umbes 2-2,5 miljonit rubla. See on ideaalne auto linnas ringi liikumiseks.

Nissan Leaf

Populaarne Jaapani elektriauto, mida Venemaal saab osta 1 320 000 rubla eest. Linnatingimustes sõitmiseks sobivad omadused:

• läbisõit ühe laadimisega 175 km piires;
• kiirus 145 km/h;
• Salong mahutab viis inimest koos juhiga.

Üsna mahukas 330 liitrine pakiruum. On lisasüsteeme nagu püsikiiruse hoidja, ABS, EBD. Olemas on soojendusega istmed ja rool, kliimaseadme saab sisse lülitada, et nautida sõidu ajal maksimaalset mugavust.

Mitsubishi i-MiEV

Hetkel seda mudelit ei müüda, kuid seda veel toodetakse ja võib peagi taas Vene Föderatsioonis müügile jõuda, kui elektriautode teema populaarsemaks muutub. Hind on 999 tuhat rubla.

Spetsifikatsioonid:

• kolmesilindriline mootor mahuga 0,6 liitrit võimsusega 64 hj;
• läbisõit täislaetud akuga on 120 km;
• kiirus 130 km/h;
• tagumine ajam;
• paigaldatud automaatkäigukast.

Mitsubishi i-MiEV on Jaapani soodsaim elektriauto. Teistes maailma riikides toodetakse seda ka teiste kaubamärkide all: Peugeot iOn, Citroen C-Zero, Mitsuoka Like, Subaru O2.

Nagu näha, pole valik elektriautode turul just kõige laiem. Küll aga on juba täna oodata Hiina odavamate elektriautode sissevoolu, sealhulgas kauba- ja reisimahtbussid: WZ-A1, WZ-B1, Electric Bus TS100007, Weichai krossoverid ja Hover DLEVM1003 ELECTRIC.

Elektriautod Venemaal: millal tuleb tulevik

Laadimine ...