VAZ 2110 aku valimine
Arvan, et jääaja algus on muutunud paljude autoomanike jaoks suureks probleemiks, kuna nii külma ilmaga pole alati võimalik mootorit käivitada. Nii et mul oli VAZ 2110 puhul selline ebaõnn: algne aku läks 4 aastaks ja keeldus pärast järgmist käivitamist -28 kraadi juures ohutult töötamast. Loomulikult oli võimalik osta laadija ja laadida seda vajaliku tihedusega elektrolüüti lisamisega. Kuid ma arvasin, et uue aku ostmine on targem otsus, kuna vana pole kaugeltki värske ja pole teada, kui kaua see vastu peab.
Niisiis, pärast seda, kui mu VAZ 2110 hommikul ei käivitunud, läksin kohe poodi, mis oli minu sissepääsust sõna otseses mõttes 10 meetri kaugusel. Nüüd räägin teile allpool, millise aku ma ostsin ja miks.
Aku valik
Nii et aknal esitatud kaupade hulgast oli minu jaoks mitu tootjat, kes väärisid tähelepanu. Tegelikult oli neid ainult kaks.
- Bosch - Saksa kaubamärk
- Varta - samuti Saksa ettevõte, kuid tegutseb Ameerika ettevõtte tütarettevõtte kaubamärgina
Kuna teie auto jaoks oli vaja valida 55 Ah klassist, oli selliseid võimalusi isegi nende silmapaistvate tootjate seas vähe. Põhimõtteliselt olid Black seeria tavalised mudelid ja Silver klassi kallimad. Esimene on lihtsam mudel, mis on ühelt, teiselt tootjalt ja on mõeldud kasutamiseks keskmise temperatuuriga tingimustes. Kui arvestada käivitusvoolu, siis nii Varta kui Boschi puhul oli see 480 A, mis on väga hea näitaja.
Silver seeria akude kohta võib öelda järgmist - need on mõeldud väga madalatele temperatuuridele ja on võimelised käivitama mootori ekstreemsetes tingimustes. Ma ei arvestanud selliste isenditega, kuna Kesk-Venemaa külmad pole nii kõvad (2014. aastat arvesse võtmata) ja sellised külmad kestavad üsna lühikest aega. Seetõttu kaalusin odavama Black sarja variante.
Nüüd aku tootja valikust. Kui loete Varta kohta veidi ajalugu, saate aru, et see ettevõte on kõigi klasside autode akude tootmise ja müügi vaieldamatu liider. Pealegi tegeleb ta ainult akudega ja kitsas spetsialiseerumine iga ettevõtte jaoks on tohutu pluss. Muidugi on see Boschiga võrreldes hinnalt veidi kallim, kuid võite olla kindlad, et see on enammakstud mitte ainult kaubamärgi, vaid ka väga kõrge kvaliteedi eest.
Selle tulemusena otsustati pärast mõningast mõtlemist peatuda Varta Black Dynamic C 15 mudelil, mille võimsus oli 55 Ah ja üsna tugev käivitusvool 480 amprit. Võrreldes algse AKOM-i akuga oli seal ainult 425 A. Selle tulemusel maksis ost mulle 3200 rubla, mis on konkurentidega võrreldes üsna palju, kuid olen kindel, et nüüd ei teki kindlasti probleeme mootori käivitamisega. igas pakases.
