Mootorratta töökoja jaoks stendi valimine

Kui soovite raha säästa ja rattaga ise tegeleda, peate ratta tasakaalustama. Seetõttu on vaja kasutada kargu. Mootorratta kinnitamiseks ja tasakaalustamiseks ei piisa tavaliselt tootja poolt sisseehitatud külje- ja kesktoest. Selleks vajate mootorratta töökoja alust. 

Mis on mootorratta töökoja alus? Kuidas see töötab? Milliseid mootorrataste töökoja stende seal on? Kuidas teha parim valik? Sellest artiklist leiate kõik näpunäited mootorratta töökoja jaoks sobiva aluse valimiseks. 

Mis on mootorratta töökoja alus?

Mootorratta töökoja kargud on kargud, mida professionaalsed mehaanikud tavaliselt kasutavad mootorrataste stabiilsena hoidmiseks. Need on toed, mis hoiavad mootorratast sellega mõne töö tegemisel tasakaalus. 

Mootorratta töökoja aluse kasutamine on kasulik keti isemäärimiseks või uuesti pingutamiseks ilma professionaali abita. See on kasulik ka tagaratta eemaldamiseks või mootorratta rataste vahetamiseks. Samamoodi on töökojastendi kasutamine piduriklotside puhastamiseks ja mootorratta üldiseks hoolduseks hädavajalik. Kui teie mootorrattal pole keskset alust, on mootorratta lukustamiseks ja kinnitamiseks vajalik töökojastend. Isegi tänapäeval ei paku tootjad enam mootorrataste kesktuge. Seetõttu peate need automehaaniku rolli täitmiseks ostma. 

Kuidas on paigutatud mootorratta töökoja stend?

Mootorrataste töökoja alused tõstavad mootorratta rattaid stabiilsete osade abil. Töökoja kargu paigaldamisel peate olema väga ettevaatlik, kuigi sellel on hoob, mis hõlbustab teie tööd. Ettevaatusabinõude ja valvsuse eiramine võib põhjustada mootorratta väga kiire kukkumise. See harjutus nõuab ka palju jõudu. Seetõttu on soovitatav kutsuda teine ​​isik, kes aitab teil mootorratta töökoja stendil üles seada. 

Lisaks soovitame hõlpsamaks käsitsemiseks asetada padjad ja kahvlid õigesse asendisse. Samamoodi, hoides mootorratast püsti, haarates sadulast, lükates aluse kätt alla, saate töökoja alust piiranguteta kasutada. 

Mootorrataste töökoja aluse kasutamine pole nii keeruline. Väikese valvsuse ja tähelepanuga saate mootorratta seisma jätta ja hoida seda tasakaalus. 

Missugused kargud on olemas?

Karkusid on mitut tüüpi. Selles artiklis loetleme kõige levinumad ja tõhusamad viisid mootorratta tasakaalus hoidmiseks. 

Külgkarkud

Tavaliselt on nad harjunud hoia mootorratas püsti... See kark on väga tõhus, kui soovite tegeleda valguse mehaanikaga. Ideaalne igapäevaseks kasutamiseks. Sellel on aga teatud puudused. Lõppude lõpuks on see kark olemas kahel rattal, nii et mootorrattaga on raske tööd teha. Lisaks võtab mootorratas töö ajal garaažis palju ruumi. See takistab ka mootorratta nõuetekohast hooldamist. 

Keskmised kargud

Keskmised kargud on sageli masinatesse sisse ehitatud. Kuid paljud tootjad ei integreeri seda enam kaalu säästmiseks. See tugijalg on väga võimas ja väga tõhus tasakaalustatud mootorrataste parkimiseks ja garaažiruumi säästmiseks. Kui kasutate seda parkimisalust, masina kaalu kannab kogu keskne alus ja mitte ainult kahel rattal. Tänu kesksele alusele saate oma masinal teha mitut tüüpi tööd ja seda korralikult puhastada. 

Esikargud

Eesmised tugipostid on need, mis toetuvad ühelt poolt mootorratta hargi alusele ja need, mis asuvad roolisambas. 

Kui tegemist on pistikuga, mis asub pistiku aluse all, pole teil sellega probleeme. Seda tüüpi alused sobivad ka mitut tüüpi mootorrataste jaoks, kui mitte kõik. Need on ette nähtud esiratta eemaldamiseks. 

Mis puutub kargudesse, mis sisestatakse roolisamba, siis nende käsitlemine nõuab suurt delikaatsust. Kahvli lahtivõtmiseks ette nähtud on soovitatav selle paigaldamisel olla ettevaatlik, kuna on oht pritsmekaitset kahjustada. 

Tagumine alus

Erinevalt teistest karkudest, Tagumine samm ei sobi kõigi mootorratastega, eriti käigukastiga.... Seal on libisevad kargud ja kahvlikargud. 

Uisutald peab olema tasakaalus, õigesti paigutatud. Selle stabiilsus sõltub tugipunktist. Liiga kaugele ettepoole paigutatuna võib mootorratas kukkuda. Kui ratas on liiga kaugele paigaldatud, võib seda olla raske eemaldada. 

Kahvlialuse osas on see väga stabiilne, kuid ratta kasutamiseks tuleb õõtsa külge kinnitada kuradid. Väga sageli näevad tootmismajad ette diabolo paigaldamise mootorratta õõtshoovale. 

Kuidas teha parim valik?

Selliste erinevate mootorrataste töökodade jaoks võib ühe neist valida väga raske. Oma valiku tegemiseks peate analüüsima igat tüüpi kargude omadusi ja valima teie vajadustele kõige paremini vastava. Teie valik sõltub ka sellest, kuidas kavatsete kargu kasutada. Kas seda kasutatakse mootorratta puhastamiseks kinnitamiseks? Väikeste mehaaniliste tööde jaoks? Või ülesannete jaoks, mis nõuavad palju aega ja energiat? 

Lisaks tuleks teie valik teha vastavalt teie eelarvele. Hinnad varieeruvad sõltuvalt kargu tüübist, valmistamisviisist ja kasutatud materjalidest.