Kas elektrisõidukite laadimisjaamadesse on tulus investeerida?
Sisu
Kuidas elektriautode turg meie riigis areneb?
2022. aasta jaanuaris registreeriti meie riigis 1451 elektrisõidukit rohkem kui aasta tagasi samal perioodil. Seevastu elektrisõidukeid liigub meie riigi teedel ligi 40 000, täpsemalt 39 328. Neist 19 898 ühikut on hübriidmootoriga PHEV mudelid ja 19 430 ühikut täiselektrisõidukid. Nagu näha, registreeritakse iga kuu tuhandeid elektrisõidukite mudeleid.
See elektromobiilsuse dünaamiline areng selles osas ei käi aga käsikäes elektrisõidukite laadimisjaamade arendamisega. Praegu on meil, nagu näidatud, meie riigis 1992 avalikku laadimisjaama, millest enamik on tasuta vahelduvvoolu laadimispunktid, täpsema asukohateabe leiate sellelt lingilt. https://optimalenergy.pl/stacje-ladowania-samochodow-elektrycznych/mapa-stacji-ladowania/
Millistesse laadimisjaamadesse on kõige tulusam investeerida?
Meie riigis saadaolevate tasuta vahelduvvoolu laadimisjaamade valdav arv, mis moodustavad 72% kogu infrastruktuurist, näitab selgelt, et kiirlaadimisjaamade puhul on olemas nišš, millest saab suurepärane investeerimisvõimalus. Eriti kui arvestada, et avalike laadimisjaamadega seotud tööstus on meil alles arenemas, mis annab praegustel investoritel võimaluse tõusta selles üheks liidriks. Investeeringuid elektrisõidukite kiirlaadimisjaamadesse toetavad ka nende rajamise toetused, mis hõlmavad mudeleid, mille võimsus on vähemalt 50 kW, kuid mitte üle 150 kW.
Kuhu on parim koht elektrisõidukite laadimisjaamade paigaldamiseks?
Enamik elektrisõidukite kiirlaadimisjaamu asub kiirteede või transpordisõlmede läheduses. Linnapiirkondades näeb neid harva, kuigi elektrijuhid tahaksid neid kasutada. Seetõttu on parimad kohad elektrisõidukite kiirlaadimisjaama ehitamiseks investeeringuna kõikvõimalikud parklad linnades, eriti suurte kaupluste, ühiskondlike hoonete või elurajoonide läheduses.
Kui palju maksab laadimisjaama ostmine ja ehitamine?
Kui soovite investeerida elektrisõidukite laadimisjaamadesse, peate esmalt arvestama kopsakate esialgsete finantskuludega. Optimal Energy elektrisõidukite laadijate reitingus esikohal oleva kvaliteetse laadimisjaama soetamine maksab isegi üle 100 euro. Sellele tuleks lisada ka selle paigalduse hind, mida saab teostada vaid vastava kvalifikatsiooniga, SEP kvalifikatsioonitunnistusega kinnitatud isik. Kuid kulud sellega ei lõpe. Elektrivõrgu ühendamine laadimisjaamaga on veel üks kulu, millega seda tüüpi lahendusse investeeringut planeerides arvestada.
Lisaks laadimisjaama maksumusele, ostmisele ja paigaldamisele tuleb sellesse investeerides meeles pidada ka seda, et avaliku laadimispunkti rajamisega kaasneb vajadus täita mitmeid formaalsusi, mille hulka kuulub muuhulgas ka ehitusloa saamine. või valmis jaama vastuvõtmine Tehnilise Järelevalve Ameti poolt.
Kokkuvõtteks võib öelda, et kuigi laadimisjaamade paigaldamine ei ole just kõige lihtsamate ja odavamate investeeringute hulgas, on praegu õige aeg need ellu viia. Registreeritud elektrisõidukite arv kasvab kuust kuusse ja mitte proportsionaalselt ehitatavate laadimisjaamade arvuga. Seetõttu on nõudlus nende järele väga suur, mis annab investoritele võimaluse teenida.
