Kas OSAGO kindlustus makstakse õnnetuse põhjustanud isikule?
Hiljuti loa saanud või õnnetusse sattunud autojuhte huvitab üsna loomulikult küsimus: kas nad võivad õnnetuses süüdi mõistmisel oodata hüvitist?
Seadus "OSAGO kohta" ütleb selgelt, et makseid tehakse ainult kannatanule. Süüdlane peab nii oma sõidukile kui ka tervisele tekitatud kahju heastama omal kulul. Enamasti saab aga õnnetuse süüdlase välja selgitada puhttingimisi, sest sageli juhtub, et mõlema juhi süü on peaaegu sama. Samuti võib meenutada õnnetust, kus sai vigastada mitu autot korraga ja iga autojuht kannab juhtunus oma osa.
OSAGO maksed: olukorrad
On palju näiteid, kui kellegi 100% süüd on raske tõestada:
- juht pidurdas järsult sõiduteele hüpanud koolipoisi või pensionäri tõttu, kes sai tagant löögi teisele autole;
- kommunaalteenuste hooletuse tõttu paigaldati liiklusmärgid valesti või olid puuokstega varjatud;
- sõidutee kriitilise seisundi tõttu tuli sõita vastassuunavööndisse.
Võib ette kujutada ka sellist olukorda, kui üks autojuht tühjal reguleeritud ristmikul otsustas punasest mööda sõita ja sel ajal lendas talle sisse auto, mis sõitis lubatud rohelisele, kuid kiirusega, mis ületas märgatavalt lubatu. 60 km/h. Selgub, et süüdi on mõlemad juhid.
No või kõige lihtsam näide: õnnetuses viga saanud juht unustas dokumendid koju – see on ka liiklusreeglite rikkumine. Ühtlasi tuletame meelde, et „Ш“ märgi puudumise tõttu tagaklaasil võite jääda süüdi, kuna tagant liikuvad juhid ei suuda jääl pidurdusteekonda täpselt arvutada.
Vastastikune süü õnnetuses
"Oboyudka" - haldusõiguserikkumiste seadustikus sellist mõistet pole. Kõik õnnetused on võimalik tinglikult jagada nende toimumise laadi järgi järgmistesse rühmadesse:
- selgelt on juhtunus süüdi ainult üks inimene;
- süüdlast pole võimalik tuvastada - protokolli kirjutavad liikluspolitsei inspektorid, et autoomanike esitatud vastuolulise teabe tõttu on võimatu kokkuleppele jõuda;
- mõlemad juhid on mingil määral õnnetuses süüdi;
- Õnnetus juhtus vaid ühe osapoole osalusel, näiteks sõitis auto vastu posti.
Esimesel juhul ei saa vägivallatseja loota hüvitisele. Kõigis ülejäänud kolmes venitavad kindlustusseltsid juhtumit loomulikult ja keelduvad maksmast, nii et teid ootab pikk kohtuvaidlus.
Kui mõlemad juhid end juhtunus süüdi tunnistasid, siis seaduse järgi tõenäoliselt hüvitist nad ei saa. Kuna aga selliseid olukordi tuleb kogu aeg ette, lähevad kindlustusandjad kergema vastupanu teed. Parimal juhul jagavad kindlustusseltsid kahju mõlema õnnetuses osaleja vahel pooleks, kuid mitte rohkem kui 400 tuhande rubla ulatuses. See tähendab, et kui ühe auto remont maksab 50 tuhat ja teise - 60 tuhat, siis esimene saab 25 tuhat ja teine 30 tuhat.
Halvimal juhul tuletab portaal vodi.su meelde, et Ühendkuningriik lihtsalt keeldub igasugustest maksetest, tõlgendades seda kui võimatust süüdlast tuvastada. Või on neil veel üks vabandus: iga juhi süü astet pole võimalik kindlaks teha. Tegelikult on tõeni jõudmine võimalik, kuid selleks on olukorra selgitamiseks vaja kaasata kogenud autojuristid ja eksperdid.
Kuidas saada OSAGO raames makseid õnnetuse süüdlasele?
Kui juhtus nii, et teid tunnistati süüdlaseks, siis te ise sellise otsusega ei nõustu, peate tegutsema järgmise algoritmi järgi:
- esitada kaebus kümne päeva jooksul pärast kohtuistungit;
- tellida jäljeekspertiis ja kahjustuste hindamine;
- lisage taotlusele kõik muud saadaolevad dokumendid (neist rääkisime varem Vodi.su-s);
- sündmuskoha video- ja helifailid on suureks plussiks.
Kohtuotsus on teie kasuks, kui teie seisukoht on õigustatud. Kuid ärge unustage, et on mitmeid piiranguid, mille olemasolul makseid ei tehta, näiteks liiklusrikkumise toimepanemine joobeseisundis, OSAGO poliitika puudumine või tahtlik kahju tekitamine kolmandatele isikutele. Ärge unustage ka seda, et koos OSAGO poliisiga saate sõlmida kindlustuse DSAGO alusel, mille maksete maksimaalne summa võib ulatuda mitte 400 tuhandeni, vaid miljonini.
Laadimine ...
