Olen pärit hyuna city ix20-st
Kui otsite uut odavat autot, millega oleks mugav tööle sõita, vanemad maamajja viia või sõpradega Poolas ringi rännata, kuid siiski eirate kapotil olevat märki, võite minna ja panna. nimekirjas olev Hyundai ix20.
Ühest küljest on see ilus, manööverdatav auto. Seevastu tõsine auto, kui on vaja linna ääres elav sõber maha panna või tänavavalgustite ees parima koha nimel võistelda.
Kuid see pole veel kõik. Korea mahtuniversaal oskab ka tõsistesse kompleksidesse sõita, mängides kaaslastega ühes seltskonnas. Näeb kenam välja võrreldes peaaegu identse disaini põhjal ehitatud kaksik-KIA Vengaga. See põletab vähem kütust kui konkureeriv Skoda Roomster.
Sellel on palju mugavam interjöör kui Renault Grand Modusel.
Kui soovite ix20 oma silmaga näha, peate tänavalt otsima väikest, veidi karbist kõrget autot, millel on "flirtiv esiosa" ja tagaosa, mis kestab üle 5 minuti. Tagaluuk väärib medalit huvitava reljeefi eest.
Kui ix20 kere meenutab FBI kaubikuid, siis piklikud esituled ja lai spoiler mitte ainult ei varja nutikalt auto kõrgust, vaid annavad sellele ka sportliku välimuse. Samuti arvan, et oli väga hea mõte kopeerida asümmeetriline võre muster, mis täidab kõlarite katetel. Tundub tühiasi, aga salongis tunned end kohe tuttavana.
Istun rooli. Nagu mahtuniversaali tüüpi sõidukile kohane, istub ix20 üsna kõrgel. Mulle väga meeldivad sellised autod, aga hoiatan, et sel juhul pole roosi ilma okata. Piisavalt massiivsed tugipostid, mis rõhutavad auto dünaamilist välimust, tähendavad, et peame tegelema piiratud nähtavusega taha. Õnneks leiab tänu kahesuunalisele roolile ja üsna suurele istmeasendi valikule endale suhteliselt mugava ja turvalise asendi ka need, kes oleksime pidanud kaalu langetamisest juba pikemat aega mõtlema. Naised, kes armastavad sinist, tunnevad end selles autos suurepäraselt. Näeme seda kellal, rooli juhtnuppude all, raadio ja konditsioneeri ekraanil ning isegi iPodi pesas.
Tänu oma 6-aastase õetütre lapselikule kujutlusvõimele mõtlen iga kord, kui selle auto armatuurlauda mainin... koaalade peale. Ta pani mind mõistma, et kui vaatate piisavalt kaua torudega ümbritsetud kella, näete Austraalia kaisukarudele iseloomulikke suuri silmi, ümarat nina ja omapäraseid kõrvu. Sarnaseid assotsiatsioone tekitab öösel vaadates siniselt särav keskkonsool. Kuid on aeg pilvede vahelt maapinnale naasta.
ix20 kabiini kõige olulisem omadus on tohutu ruum. 410 cm pikkuse, 176,5 cm laiuse ja 160 cm kõrgusega auto tagab üsna suure varustuse juures mugava sõidu neljale täiskasvanule. 440-liitrine pakiruum võimaldas mul näiteks nädalaks lumelauasõiduks kaasa võtta varustuse ja riided. Meeldiv üllatus oli eraldi reguleeritava seljatoega tagaiste ja kahekordne põrand pagasiruumis.
Korea mahtuniversaal ei näe mitte ainult ilus välja, vaid sõidab ka korralikult. Linnas tunneb ta end nagu kala vees, reageerib käsklustele kiiresti, kiirendab tõhusalt ja peatub kohe, kui vajutate piduripedaali. Vedruline vedrustus tuleb hästi toime tänavate lohkudega ega tekita kiiretes kurvides vähimatki pinget.
Minu testitud kaubiku kapoti all oli 1,6-liitrine 125 hj bensiinimootor. Keskmine kütusekulu linnas on 6 l / 100 km, linnast väljas tehtud katsel kulus autol 5,8 l / 100 km. Soovitan sarvilise hingega naistele. Rebid teelt kõnnitee ära ja ei tee lärmi, kui su mees bensiiniarvet nõuab. Minu hullud reisid andsid keskmiseks kütusekuluks 6,5 liitrit.
Uut Hyundai ix20 müüakse ka 1,4-liitriste 90 km bensiini- ja 1.4 77 km ja 90 km diiselmootoritega, Euro V. Stop & Go (ISG) nõuetele vastavate ja madala veeretakistusega rehvidega.
Tulevased ix 20 omanikud saavad valida viie varustustaseme vahel. Odavaim Hyundai ix 20 on varustatud: kuue turvapatjaga, ABS ja EBD, kesklukustus, elektrilised aknad ees, roolivõimendi, halogeen päevasõidutuled, udutuled, 15-tollised terasveljed, 2-suunas reguleeritav rool ja kohandus 4 kõlariga raadio paigaldamine. Auto odavaim versioon maksab alates 44 900 PLN-st (Classic 1.4 CVVT 90 KM versioon). Diislit saab osta alates 50 900 PLN (klassikaline 1.4 CRDi 77 KM versioon).
Samuti tasub lisada, et Korea mahtuniversaalile kehtib 5-aastane Triple Care garantiiprogramm, mis pakub 5-aastast läbisõidupiiranguta garantiid, 5-aastast sõidukihooldust ja 5-aastast abi.
