Jaapani sportautod – kuidas need konkurentsist eristuvad?

Jaapan on üks maailma suurimaid uute ja kasutatud autode tarnijaid. Aastate jooksul on ettevõte saavutanud usaldusväärse tootja maine, kust leiate hõlpsalt sõidukeid, mis pakuvad nii kõrget kvaliteeti kui ka taskukohaseid hindu. Riik on tõesti tõusmas autode ekspordi liidri tiitlile, tarnides miljoneid autosid teistele turgudele. Ja Jaapani tootjad on autojuhtide lemmikbrändide osas esirinnas.

Täna uurime, millega Jaapani sportautod silma paistavad, st E. kreemid kohalik autotööstus.

Kas soovite teada, miks nii paljud inimesed neid armastavad? Lugege artiklit ja saate vastuse.

Legendaarne disain ja autoklassika

80ndatel ja 90ndatel ehitasid jaapanlased ühed parimatest sportautodest, mida maailm on kunagi näinud. Mõned neist võivad kergesti võistelda autotööstuse legendidega nagu Ferrari või Lamborghini, teised aga paistavad silma muul viisil. Milline? Isegi konkurentsivõimeliste hindadega, mis käivad käsikäes hea jõudluse, juhitavuse ja töökindlusega.

Kaunis välimus on oluline omadus, mis seab Jaapani autod teistest ette. Näiteid saab korrutada kümnetega:

• Kauni kumera kerega Mazda RX-7;
• Nissan Skyline 2000 GT meenutab oma ägeda ja ajatu välimusega Ameerika muskelautosid;
• Acura NSC, üks 90ndate mõjukamaid autosid, mille disainis aitas kaasa legendaarne vormel-1 piloot Ayrton Senna;
• Toyota Supra on legendaarne auto, mis on tõusnud sellele tasemele, sealhulgas tänu filmidele Fast and Furious.

Huvitav on see, et tänapäeval äratavad Jaapani tootjad taas ellu klassikalisi ja armastatud mudeleid. Ilmselt osaliselt seetõttu, et lastel, kes neid autosid kummardasid (täiskasvanuna), on raha nende ostmiseks.

Seda meelsamini teevad nad seda, sest klassika uusversioonid näevad tõesti head välja. Nende eest pöörab pead rohkem kui üks juht või mööduja.

Hea hinna ja kvaliteedi suhe

Odav ja hea auto on see, mida paljud otsivad. Kui termin "odav" on sportautode puhul sageli suhteline, siis Jaapani autod paistavad selles valdkonnas siiski silma, eriti kui võrrelda neid konkureerivate kaubamärkidega (näiteks Itaalia omadega).

Kas näiline hinnavahe on tingitud töökindlusest? Mitte mingil juhul.

Selles osas on Jaapani autod maailma parimate seas. Juhtidel pole nendega palju probleeme. Muidugi võivad mõnel mudelil olla oma spetsiifilised puudused, kuid üldiselt anname jaapanlastele töökindluse osas suure plussi.

Usk, et Jaapani auto (vana või uue) ostmine võimaldab teil mehaaniku külastamise pikaks ajaks unustada, ei tekkinud ju nullist. Iga auto element, alates mootorist kuni vedrustuseni, on disainitud ja ehitatud kestma.

Toyota Land Cruiser ja Hilux on tuntud oma sõidukite poolest, mis suudavad läbida mitusada tuhat kilomeetrit ilma suuremate tõrgeteta. Me imetleme Honda mootorite töökindlust. Ja peaaegu igal teisel tõusva päikese maal asuval sportautol on ajamisüsteem, mis suudab taluda peamistele komponentidele tohutut koormust.

Siin väärivad jaapanlased tõesti kiitust.

Jaapani autod - hinnanäidised

Kas soovite teada, kui palju Jaapani sportautod maksavad? Kontrollime!

Saate hõlpsasti leida hästi hooldatud Mk4 Supra umbes 150 XNUMX dollari eest. zlotti. Need autod pole mitte ainult heas tehnilises seisukorras, vaid ka väga vastupidavad. Ja loomulikult kuuluvad nad ülikiirete sportautode gruppi.

Kuigi tavainimesele tundub hind kõrge, ei leia selle summa eest autot, mis Supraga konkureeriks. Pealegi on selle auto (2JZ) mootor juba legendaarseks saanud. Peamiselt tänu laitmatule töötlusele, tänu millele peab see vastu ka kõige ekstreemsematele seadistustele.

Kas 150 tuhat PLN on liiga palju? Pole probleemi.

Kuidas oleks Mazda RX-7-ga, mida saate osta alla 50 34 dollari eest. zlotti? Või Nissan Skyline R80? Selle auto eest, millest paljud autojuhid unistavad, maksate umbes XNUMX tuhat. zlotti.

Kui otsite eelarvevalikut, võite valida Miati. See maksab teile ainult 10-20 tuhat. zlotti.

Spetsiaalne Jaapani kaubamärkide kogukond

Jaapani sportautod on pälvinud tunnustust paljudelt juhtidelt, kes ehitavad üles tõusva päikese maa kaubamärkide ümber tugeva ja lojaalse kogukonna. Nende autode fännidel on rikas motospordi, tänavavõidusõidu ja ekstreemse häälestamise ajalugu.

Seega, kui otsustate osta Jaapanist sportauto, olete osa sellest erakordsest entusiastide grupist. Saate nendega hõlpsalt kokku leppida autokohtumisi või liituda veebiaruteludega oma lemmikbrändide üle nendest piirkondadest.

Täiustatud kohandamine

Jaapani autod ja tuuning on ühe mündi kaks külge. Tõsi, Tõusva Päikese maa autode seas valitseb teatud meeleolu, mis paneb koosteliinilt maha tulema väikeste silmapaistmatute mootoritega. Lisa neile aga suurem turbolaadur ja muuda veidi ECU kaarte ja need näitavad sulle, millist võimsust paneb umbusklikult arvestiid vaatama.

Hea näide on siinkohal 4-silindrilise 2-liitrise mootoriga Mitsubishi Lancer Evo, mille leiate hõlpsalt modifitseeritud versioonilt, kus jõuallikas arendab 500 hj.

Jaapani autode häälestusvõimalused sellega aga ei piirdu. Ideaalne näide nende sõidukite potentsiaalist on ülalmainitud 6. põlvkonna Toyota Supra 2-silindriline 4JZ mootor. Rühm entusiaste tegi selle täielikult kapitaalremondi, mille tulemusel jäi kapoti alla lukku üle 2000 hobujõu!

Te ei leia neid funktsioone ühelgi teisel sportautol. Just sel põhjusel on jaapanlased häälestamise vaieldamatud kuningad.

Uuenduslik tehnoloogia

Jaapani autode teine ​​omadus on arenenud tehnoloogilised lahendused. Näiteks Lexus LS varustas juhte maailma esimese puutetundliku navigatsioonisüsteemiga.

Pole saladus, et jaapanlased armastavad uusi tehnoloogiaid – vaadake vaid pealinna Tokyot ja kõik saab selgeks. Nende kirg ulatub autotööstusesse, kus paljudel sõidukitel on omadused, mis on igaveseks muutnud tänapäevaste autode palet.

Jaapan on selles valdkonnas üks pioneere. Lisaks muudab tõusva päikese maalt pärit autod veelgi väärtuslikumaks asjaolu, et need on valmistatud suure täpsuse ja tõhususega. Selles osas peaksid jaapanlaste eeskuju järgima ka teised ettevõtted.

Täitmise lihtsus

Tõenäoliselt mõtlete: "Kuidas on? Sa just kirjutasid, et Jaapani autod on tehnoloogiliselt arenenud, aga järsku on teostuse lihtsus? «Jaapanlased suutsid need kuidagi kombineerida.

Ja vastupidiselt näilisele ei pea me siin lihtsust miinuseks – pigem vastupidi.

Enamasti väldivad Tõusva Päikese maa autod kallist varustust ja tarbetut maiust. Selle tulemusena saab juht täpselt seda, mida ta vajab.

Võtke näiteks Mazda MX-5. Auto on oma lihtsuses nii hea, et annab veel ühe plussi. Mianowice: autode kasutamine ja hooldus on konkurentide omadest palju soodsamad.

Jaapani sportautod popkultuuris

On vaieldamatu, et kultuur on Jaapani autode populaarsusele palju kaasa aidanud. Kohaliku triivi ja häälestamise idealiseerimine leiab aset arvutimängudes, filmides ja telesaadetes, mis kahtlemata mõjutab paljude inimeste kujutlusvõimet ja autoteemalist kujutlusvõimet.

Ehe näide sellisest olukorrast on "Tokyo Drift", "Kiirete ja vihaste" kolmas osa. Kogu film keerleb Jaapani triivimise ja häälestamise kultuuri ümber. Kuigi mõned kurdavad halva näitlejatöö ja süžee üle, on tõsiasi, et film müüs seda elustiili avalikkusele väga hästi.

Me ei imesta, kui avastame, et see on Jaapani sportautode armastuse üks peamisi põhjuseid.

90ndate (ja mitte ainult) ikoonilised Jaapani autod - näited

Allpool oleme koostanud populaarseimad Jaapani automudelid, et saaksite paremini mõista kogukonda, kes neid autosid armastab. Lõppude lõpuks jäävad mõned neist paljude autohuviliste unistuseks tänapäevani.

Lexus LC500

Esimene uuematest mudelitest. Lexus LC500 on stiili, elegantsi ja keeruka disaini sünonüüm. See siseneb hõlpsasti kõige ilusamate autode loendisse, mida jaapanlased on oma pika ajaloo jooksul tootnud. Ka jõudluse osas pole midagi ette heita, sest LC500 kapoti all on 8 hj võimsusega V470 mootor.

Toyota on selle mudeliga suurepäraselt hakkama saanud. Seega pole üllatav, et Lexus on üks ihaldatumaid luksus- ja jõudlusautode kaubamärke. Siin kirjeldatud LC500 kuulub supervisorite kategooriasse ja suudab kergesti konkureerida mõne maailma suurimate korporatsioonide esindajatega.

Mazda MH-5 Miata

See debüteeris 1990. aastal ja suudab sportautode entusiastidele pakkuda tänaseni. Miata on sõidunaudingu kehastus. Seetõttu on selle mudeliga reisimine kahtlemata väärtuslik kogemus igale autohuvilisele.

Viimase põlvkonna Mazda MX-5 mootorid on 181 hj. ja suurepärane 6-käiguline automaatkäigukast. Kui peaksime valima auto, mis peegeldab kõige paremini Jaapani motorisatsiooni vaimu, kaaluksime kindlasti Miata.

Nissan Skyline GT-R (R34)

See auto on spordimudelite seas juba legendaarseks saanud. Nissan Skyline GT-R on kahtlemata üks parimaid autosid, mis Jaapan meile tootnud on. Sellel on 6-silindriline mootor, mis toodab 316 hj, tänu millele kiirendab see 100-5 km/h vähem kui XNUMX sekundiga. Veelgi enam, Skyline GT-R on turboülelaaduriga.

Lisage sellele pilkupüüdev välimus ja teil on oma unistuste auto. Pole üllatav, et nii paljud inimesed seda mudelit armastavad.

Subaru Impreza 22B

Veel üks Jaapani auto, millest olete ilmselt kuulnud. Subaru Impreza kogus kuulsust 90ndatel suuresti tänu maailmavõitjale ja Briti rallimeistrile Colin McRaele. Ja 22B versiooni peetakse endiselt ralliikooniks tänu selle tähelepanuväärsele töötlusele ja suurepärasele jõudlusele.

Mudel pakub juhile 4-silindrilist mootorit, mis tundub üsna tavaline, kuni leiate selle 280 hj. Võistlus kiirendab 100 km/h umbes 4,3 sekundiga, mis on tänagi päris hea tulemus.

Hoolimata sellest, et esmapilgul tundub auto tagasihoidlik, on selles võimas sportlik vaim.

Mitsubishi Lancer Evolution

Evolutioni seeria osutus nii edukaks, et meil oli seda mudelit juba 10 põlvkonda. Mitsubishi ei piirdu sellega ja jätkab oma kuldse lapse täiustamist, kinkides meile aastate jooksul selliseid edukaid sõidukeid nagu EVO VIII ja EVO IX.

Kui vaadata jõudlust, siis EVO VI paistab silma võimsaima mootoriga (330 hj) ja EVO IX väärib krooni üldist jõudlust. Auto on kiire, vilgas kurvides ja suurepärane juhitavus.

Acura NSX

Vaatamata sellele, et Honda on mootorrattatootjana palju populaarsust kogunud, saab ta sportautode loomisel hästi hakkama. Ideaalne näide on Acura NSX, auto, mis on tõeliselt meisterlik. 2020. aasta versioon on eriti pilkupüüdev oma hingematva disainiga.

Muidugi pole välimus veel kõik.

See vastab ka superauto omadustele. Kapoti alt leiate 573 hj mootori, mida toetab 9-käiguline automaatkäigukast ja nelikvedu. Seega on Acura elav tõestus, et Jaapani sportautod kuuluvad maailma parimate hulka.

Toyota Supra MK IV

Uskuge või mitte, tänapäeval seostasid eurooplased Toyotat keskmise suurusega autodega, et nende üle naerda. Kuid mõne aastakümne pärast ei naera keegi teine. Muutus suhtumises Jaapani brändi on suuresti tingitud Supra mudelist.

Ekstreemsest häälestusest, millele selle auto mootor vastu peab, oleme juba kirjutanud. Kas ka põhiversioon väärib tähelepanu?

Kindlasti. Kuus silindrit, hea kiirendus ja atraktiivne sportlik disain on seda mudelit iseloomustavad. Põhiversioonis on mootori võimsuseks 326 hj, mis vastab maksimaalsele kiirusele 250 km/h.

Kuigi aastate jooksul on turule tulnud palju võimsamaid autosid, on Toyota Supra endiselt maailma parimate sportautode seas.

Milline on Jaapani autoturg täna?

Hoolimata nii rikkalikust motospordi ajaloost ja suurest entusiasmist kiirete autode vastu, on järjest rohkem noori jaapanlasi suunda muutmas. Sportautod neid enam ei huvita. Eelistavad mingit ökoautot või ehk maasturit.

Sellest ka hübriidide kasvav populaarsus Jaapani turul. Seda tüüpi sõidukid on loomulikult keskkonnasõbralikumad, kuid mitte tingimata juhile, kes armastab heitgaaside lõhna ja head jõudlust.

Lisaks võtab Jaapan oma heitepiiranguid väga tõsiselt. Seda on näha tema autodest, mis on aastatega palju keskkonnasõbralikumaks muutunud.

Jaapani automarkide kiire sõidu austajatel on aga veel lootust. Tõusva päikese maal on endiselt ettevõtteid, kes pole oma sporditraditsioone hüljanud ja toodavad autosid, mis pakuvad palju sõidunaudingut.

Jaapani sportautod – kokkuvõte

Kui vastaksime ühe lausega küsimusele "miks peaks keegi ostma Jaapani sportauto?", siis vastaksime: sest see on väga lõbus. Selle riigi autod pakuvad teile suurt võimsust, kogukonna liikmelisust, töökindlust, palju odavaid osi ja head välimust.

Mida veel võiks küsida?

Isegi odavad Jaapani sportautod annavad teile paljudel juhtudel palju rohkem kui nende Euroopa või Ameerika autod. Samas on hinna ja kvaliteedi suhe selgelt nihkumas kirsiõitemaa poole.