Eksiarvamus: "Elektrisõiduki kasutamine on ainult linna jaoks."
See on elektrisõiduki kohta levinud eksiarvamus: arvatakse, et see on mõeldud eelkõige kasutamiseks linnas. Paljud usuvad endiselt, et elektriauto raske laadimine ja madal tööulatus muudavad selle viletsaks sõidukiks pikkadeks reisideks või perepuhkuseks. Kuid viimastel aastatel on elektriauto edasi arenenud.
Õige või vale: "Elektriauto on ainult linnale"?
VALE!
Kui mõnikord eeldame, et elektriauto on mõeldud kasutamiseks linnas, siis on see kahel põhjusel:
- Le autonoomia puudumine elektrisõiduk;
- Le laadimisjaamade puudumine.
Kuid täna on elektrisõidukite autonoomia arenenud. Veel mõned aastad tagasi pakkusid vaid mõned erandid tavalistes sõidutingimustes rohkem kui 150 kilomeetri pikkust sõiduulatust.
Nüüd pole see enam nii: keskmises segmendis pakuvad elektrisõidukid rohkem kui 300 km autonoomia. Näidatakse isegi tipptasemel EV-sid rohkem kui 500 km sortimenti, aga ka viimase põlvkonna autosid.
Laadimise osas on olukord paranenud ka pärast elektriauto kasutuselevõttu. Varem tuli esimesed elektrisõidukid laadida üleöö. Uued seadmed võimaldavad nüüd kiiret või kiirendatud laadimist, sealhulgas laadimisjaamad kiire esineb maanteedel või suurtel maanteedel.
Kas sa teadsid? Kiirlaadimisjaamad võimaldavad teil elektrisõidukit laadida umbes kolmkümmend minutit ainult.
Need kiirlaadimispunktid leiate peagi. iga 100 kilomeetri kiirteel Prantsusmaal. Sellele tuleks lisada kõik laadimisjaamad, mida on igal pool juurde tulnud: supermarketite parklates, linnas, bensiinijaamades jne. Samuti on arenenud oma elektrisõiduki kodus laadimise tehnoloogia, eriti spetsiaalsete pistikupesade abil (Wallbox jne.).
Juulis 2021 43 avalikku laadimispunkti avati Prantsusmaal, rääkimata eraterminalidest (eraisikud, korterelamud, ettevõtted jne), võrreldes 32. aasta detsembri 700 2020 -ga. Ja see pole veel lõppenud!
Linnas elektriauto eeliseks on müra- ja saastetaseme vähendamine ning liiklusummikutes sõitmise mugavamaks muutmine. Kuid seda ei saa muidugi taandada puhtalt linnakasutusele. Tänu pidevale laadimisjaamade kasutamisele ja ulatuse olulisele suurenemisele sobib elektrisõiduk ka pikkadeks sõitudeks.
