Miks on vaja rataste ette väikseid porilaudu
Üha enam võib leida autosid, mille rataste ette on kinnitatud väikesed porilauad. Esimese asjana võib selliste põllede rolli kohta eeldada, et need takistavad mustuse, kruusa ja liiva sattumist kehale, vältides väiksemate kriimustuste ja kahjustuste teket. Eesmised porilauad täidavad aga mitmeid muid kasulikke funktsioone.
Täiustatud aerodünaamika
Sellised kilbid rataste ees täidavad olulist aerodünaamilist funktsiooni. Liikumise käigus, eriti suurel kiirusel, tekib rattakoobastesse sissepritsetava õhu suure hulga tõttu kõrgendatud rõhu tsoon, mille tulemusena suureneb liikumist takistav tõstejõud. Eesmised poritiivad suunavad õhuvoolu rattakoobastelt kõrvale, vähendades nii takistust.
Vesiliu hoiatus
Poritiibadelt tulev õhuvool tõrjub vett ratta ette, parandades nii haarduvust ja vähendades vesiliu riski. Selle tulemusena tõuseb ohutuse tase läbi lompide või märja asfaldi sõitmise, sest auto reaktsioon rooli liikumisele pöörete, takistuste vältimise ja sõiduraja vahetamise ajal sõltub suuresti rehvide haardumisest. teepinnale.
Müra vähendamine
Poritiivad muudavad õhuvoolu suunda, mis vähendab kõrvalist müra, eriti suurel kiirusel sõites.
Kui aerodünaamilised porilauad segavad
Aerodünaamilistel porilaudadel on aga üks puudus – nad suudavad täita kõiki oma kasulikke funktsioone vaid linnateedel ja maanteedel sõites. Juhul, kui ees ootab maastikumatk, tasub olla ettevaatlik – takistust põrutades purunevad esipõlled kergesti, vähendades sellega auto maastikupotentsiaali.
Euroopas on paljudele automudelitele tootja poolt vaikimisi paigaldatud aerodünaamilised porilauad rataste ees. Venemaal on kohustuslik vaid tagumiste poritiibade olemasolu – nende puudumise eest on ette nähtud halduskaristus, et iga juht saaks ise otsustada, kas seda osa tema autol vaja on.
